周一，亚洲180cst燃料油裂解价差连续第二个交易日下跌，至每桶贴水8.22美元，因市场供应仍然充足。
法国巴黎银行的报告显示，新加坡炼厂利润保持在高位，与7月和8月相比，9月利润进一步上升。上周平均利润在每桶6.46美元，较8月和7月均值高1美元左右。
新加坡现货交易方面，没有现货交易达成。有七家机构求购380cst燃料油，五家机构有卖盘。
周五晚间中国海关总署公布的数据显示，9月份中国包括燃料油和石油沥青在内的渣油燃料的进口量同比增长了86%至270万吨，环比仅仅增长2.1%。
今年1-9月份，燃料油和沥青混合物的总进口量同比攀升43%至2323万吨，主要是因为同期沥青混合物的进口量同比飙升281.2%至1087万吨推动，同期燃料油的进口量同比下降7.7%至1236万吨。
山东地炼有能力裂解原油和燃料油，但是这些地炼自2014年11月份以来已经减少了进口燃料油的投量，因为采购成本相对高企。
在政府批准地炼准入进口原油后，原油已经成为地炼的首选原料，而沥青混合物依然是那些未准入国内和进口原油地炼商优先考虑的加工原料。
中国商务部周一称，又有两家独立炼厂——宝塔石化集团和东营亚通石化有限公司获得了原油进口许可。
