面对低油价“寒冬”，渤海油田以油气田价值管理为导向，以效益为本、效率优先为生产经营目标，不断提高企业集约增长和内涵发展能力。
在渤海石油研究院，科研人员正在对绥中36-1、旅大10-1、锦州9-3油田3个油田开展扩大化学驱方案研究工作。
渤海油田经过十余年矿场试验和总结，初步形成了一套融合方案设计、矿场实施和配套工艺为一体的化学驱提高采收率技术体系，截至2015年8月底，化学驱已实现累计增油480万立方米、提高3%的化学驱区域采出程度。
按照最新方案设计，这3个油田将增加化学驱井数45口，总化学驱井数达89口，预计可增加可采储量千万立方米，化学驱将成为老油田控水稳油的重要手段。
在工程建设中心，工作人员正在对全新的设计思路进行可行性分析。
今年以来，渤海油田加强与关联公司多层次对接，牢固树立渤海“一盘棋”意识，协同编制渤海地区工程建设标准，从源头把控项目质量和费用，“跑步上马”了蓬莱19-9油田、垦利10-4油田、渤中13-1油田、埕北油田等四个项目，并积极开展工程余料利库工作。
目前，工程建设中心正在对渤海油田新建平台灯具设计现状统一做出调整，在取消非防爆区设置防爆灯具设计的同时，用新型自发光应急逃生标识设计取代原应急指示灯设计。以渤海油田常规新建8桩腿平台为例，可节省费用约70万元人民币。
在渤西作业公司海域，工程技术作业中心与中海油服抱团取暖，保证内部资源使用效率。
工程技术作业中心渤西修井项目组通过优化服务合同作业模式，实施批量施工，挖掘井筒工艺措施井降本增效空间，依托连续油管设备实施清蜡、解堵、冲砂、诱喷等作业，避免了动管柱作业产生的高费用，工期短，见效快。截至10月底，项目组实施连续油管作业8井次，累计节约作业费用170余万元，作业后实现日增油165立方米，累增油2.74万立方米。
在寒风凛冽的辽东湾，辽东作业公司正通过地下地上联手，实现降水增油目标。
由于低油价下平台扩容改造搁浅，旅大32-2油田产出水处理受限。为此，各专业人员对旅大32-2油田从地下油藏动态到地面处理工艺进行系统研究，制定了《旅大32-2油田产液结构调整研究》和《旅大32-2二级分离器改造》两个专题，通过关停6口高含水井，提高12口限液井产出效率。截至目前，该油田累计增油1.62万立方米，并有效缓解了油田的综合递减，最大限度地拓展盈利空间。
