周四(12月3日)亚洲燃料油价差走阔，因船用燃料油价格下跌，一些交易员努力在180-cst燃料油出售中推动升水，但市场依旧供给充足。

交易员表示，燃料油价差也走阔，进一步表明供给充足，尽管12月西方套利船货到岸量预计减少。

一位在新加坡的交易员表示：“市场公认12月将有360万吨燃料油从西方运抵亚洲。”这稍高于前几周预测的300-350万吨。此外，交易员预计，1月会有超过400万吨的套利供应，这将对市场构成进一步的压力。

官方数据显示，12月2日止当周新加坡陆上油品库存下降233万桶至近2456万桶，创下7月来最低。

马来西亚、委内瑞拉、印尼是对新加坡最大的三个燃料油供给国，新加坡国际企业发展局(IES)的数据显示，截至12月2日止当周，这三国总计对新加坡出口954763吨。

新加坡国际企业发展局的数据还显示，12月2日止当周马来西亚、中国和韩国是三大出口市场，在此期间总计接纳552485吨。

新加坡现货市场上，贡渥以较新加坡报价贴水3.50美元的价格，向维多出售2万吨12月18-22日装运的180-cst高硫燃料油。

嘉能可以每吨197美元的价格，向BP出售4万吨12月22-26日装运的380-cst高硫燃料油。

摩科瑞以每吨196.50美元的价格，向兴隆出售2万吨12月22-26日装运的380-cst高硫燃料油。