周二，亚洲燃料油价差走高，但市场供应仍过剩，且发电用燃料价格持续承压，业内消息人士表示。
中国地方炼厂获得原油进口许可，因而其燃料油进口量将减少，这可能加剧亚洲燃料油过剩状况，交易员表示。
业内消息人士周二表示，台中油公司发布标书求购4万吨（买家以FOB方式购货可选择增减10%或卖家以CFR方式售货可选择增减10%）1月1-31日交付的FOB新加坡、马来西亚或STS或CFR Shalung、太仓或高雄含硫量最大3.5%的380cst高硫燃料油船货。该标书将于12月8日截标，有效期至12月10日。
阿布扎比国家石油公司发布标书销售两船每船4.5万吨1月11-20日和1月25-31日装380cst高硫燃料油船货。该标书将于12日截标，有效期至12月11日。
新加坡现货市场达成五笔交易。
BP以MOPS-3.00美元/吨的价格向Glencore购买了4万吨12月26-30日装380cst高硫燃料油。
Cargill以1月均-5.00美元/吨的价格向Glencore购买了4万吨1月3-7日装380cst高硫燃料油。
Cargill以MOPS-2.75美元/吨的价格向PetroChina购买了4万吨1月2-6日装380cst高硫燃料油。
Cargill以12月均-1.50美元/吨的价格向Glencore购买了4万吨12月25-29日装380cst高硫燃料油。
Cargill以12月均-1.40美元/吨的价格向Glencore购买了4万吨12月27-30日装380cst高硫燃料油。
