“今年在天然气产量减少9亿立方米的情况下，凝析油的产量仍然可以突破2万吨，与去年相当，相比往年，年增加了7000吨的产量，增收3000多万元，这是通过封堵流失漏洞带来的效益。”华北油气分公司采气一厂党委书记张文洪高兴地说。
大牛地气田储层中含有丰富的优质凝析油，在天然气生产过程中会随着地层水一起排出地面，按目前天然气生产规模，每年均可生产2万多吨凝析油，与一个小型油田的年产量相当，经济效益非常可观，但在运输中极易发生流失。该厂通过强化各种管控措施，封堵漏洞，使凝析油成为效益增长点。
点多面广，防控难度大
凝析油随地层水排出地面后的混合废液，要从集气站拉运到净化厂进行处理，使其分离无杂质后再进行外销。
气田2000多平方千米，有60多座集气站，高度分散，日均产废液量1000余立方米，高峰时达到1600多立方米，需要50余车次往返集气站与净化厂之间拉运，有的站相距净化厂50～60公里，往返一趟需要2～4个小时，拉运废液由几家运输公司承担，拉运过程中，行程路线有多条，不法司机少动动“手脚”，将会有漏洞可钻。
采气一厂先后采取了多种防范措施，凝析油被盗案件每年都要发生，成为效益流失较大的漏斗。“盗油的利益非常诱惑，稍有松懈，不法人员就有可乘之机，给管理带来较大难度。”张文洪说。
往年，拉运废液的车辆由各管理区的内保组负责，管理较为分散，监督力度不大。今年3月份，该厂成立了气田治安保卫队，通过采取技术防范、人员监管等措施，全程全方位对拉运车辆进行监督管理，不留任何死角，收到了明显成效。
技术防范，全天候监控
治安队副队长刘天宇介绍说，采取技术防范，主要是在集气站、净化厂等关键节点安装视频，全天24小时监控，运液车辆上安装GPS定位，给车辆规定固定行驶路线，要求车辆司机不许在路途停留，出现堵车、交警查车等特殊情况，司机必须向治安保卫队汇报，提供照片，说明情况。
在集气站装满车后，站上员工和治安人员要共同测量一下液体液面高度、上部凝析油高度，封上铅封，然后向净化厂接收废液的人员回报，此辆车已经出发，到达净化厂后，再过地磅检验重量，检查铅封、测量液面、油面高度，这样就基本上封堵了做手脚的可能。
“有的司机想钻空子，把GPS搞坏，将铅封整断，一旦发现，要对其严格查处、整改，严重者，此车辆将永不再使用。”张文洪说。
今年8月份，集气站员工发现一辆罐车上多了一套阀门组，当即通知治安队人员对其重点监控，押送到净化厂，卸完液体后，经认真检查，查出该车存在罐中罐，很明显就是将油存在底部的小罐中，趁机将其盗卖。该厂决定将其车辆开除，永不再使用。运输队老板说情，说是把司机换掉，采气一厂坚决不答应。
治安保卫队每月要对运输车辆进行检查，在今年11月份检查中，发现5辆车油罐口上的螺栓有“猫腻”，从外表看上去，这些螺栓固定好好的，其实螺栓内部是空心的，可以取下油罐盖子的，该厂当即对其5辆车进行停运整改。
人员监管，全过程跟踪
“治安保卫队总共才29名员工，面对气田这么多站点，我们真是全力以赴跟踪押车，努力保护不让流失一滴油。”刘天宇说。
尤其是在集气站清罐作业时，这时罐内基本上全是凝析油，这种车辆我们会重点监管，治安保卫队都要派出专人押车，全程跟踪。
气田内的58号集气站，距净化厂50多公里，一个来回需要4个多小时，治安队员押车，一天跑两趟，第二趟回来都夜间10点多了，根本不能按点吃饭，遇到雨雪天气，路况极差，夜间凌晨1点才能回来。
“工作辛苦不说，我们还经常接到恐吓电话，有一次接到一个陌生电话，对方说，我们搞点油碍你啥事了，你不想出门了?出门给你放倒!我说你有胆量报上姓名，我等着你放倒我。”刘天宇说。
“就在前几天，我队一名年轻员工告诉我，说接到一个电话，威胁他晚上出门就要放倒他，我说，不用怕，我陪你出门!”
同时，该厂也加大“依法依规”宣传教育，让内部员工深刻认识到违法的成本，在利益面前不动摇。一次，几位不法分子打着与公安局有沟通的旗号，来到集气站，要塞给一名员工几千元，让卖给他们一些油，被这名员工拒绝。
前不久，一名治安队员工收到不法人员强行送来的高级香烟等礼品，在实在退不掉的情况下，主动上交给厂纪检部门。
