31日凌晨5时30分，来自青海格尔木的油品通过格拉管线进入了海拔高度达4600米的那曲分输站。9时40分，油库操作工寇新玉打开进油库管线的阀门，第一批汽油顺利进 入改造后的那曲油库，这标志着西藏油品供应网络得到进一步优化，藏北油品保障将进一步加强。
那曲油库始建于1968年，是目前世界上海拔最高的油库。由于油库库容量有限，现有库容不能满足市场供应和需要。同时，也存在油库公路装车，无油气回收处理装置、无污水处理设施、油库安防设施配置不完善等问题，均影响着油库安全、生产运行。
因此，今年4月中石油西藏销售分公司对那曲油库，进行实施改造。该公司副总经理米玛顿珠介绍，阿里地区的阿里油库和昌都市的昌都油库，均为公路型油库。一直以来，阿里油库油源来自新疆，由新藏公路运输，昌都油库的油源来自四川，由川藏公路运输。但是，新藏和川藏公路受天气影响会时常封闭道路中断运输，且两座油库库容小油品储备能力不足，部分地区的油品将得不到有效的供应。
米玛顿珠表示，此次那曲油库改建工程克服了那曲气候恶劣、工期短、材料组织难度大等困难，实现了当年建设、当年完工，当年进油试运行，创造了高海拔地区油库改造史上的奇迹。那曲油库改造后，将阿里东部和昌都西部两地的油品配送任务，逐步转至那曲油库配送，可缓解阿里油库和昌都油库的保供压力，并能提高油品配送的可靠性。
青藏高原由于海拔高、气温低等特殊因素，导致植物生长较慢，生态环境脆弱，一旦破坏自补能力差，并且恢复缓慢。那曲油库经过改造后，不仅满足了安全条件，也满足了环保的需要。米玛顿珠介绍，改造后的那曲油库是西藏自动化、信息化程度最高油库，实现了远程自动调度付油、配送过程中车辆人员及付油过程的全方位管理和监控，规范简化流程、提高了运行效率、降低了安全风险，同时设有专门的油气回收处理装置，污水处理设施，将有效保护那曲的生态环境。
