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中石油:看海洋工程公司工程设计院从浅海走向深海

日期:2016-01-19    来源:中国石油报  作者:廖秋雯 董立

国际石油网

2016
01/19
13:40
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关键词: 中石油 海洋工程

2015年年底,中国石油集团海洋工程公司工程设计院捷报频传:澳大利亚Browse气田、莫桑比克Coral气田一期的可行性研究项目陆续通过专家审查,辽东湾新区污水排放工程相关项目启动会随后顺利举行。工程设计院(以下简称设计院)近年来在浅海和深海发展的这三个重头戏再获重要进展。

作为中国石油唯一的海内外专业海洋工程设计研究及技术支持单位,设计院在集团公司进军海洋过程中发挥着排头兵作用。2005年成立至今,设计院作为“海军冲锋队”,用10年时间顺利完成从浅海到深海的跨越。

“小块头”大角色:设计引领市场

设计在引领市场方面具有先天性优势。

在一个项目里,尽管设计仅占生产总值很小的一部分,却可以把钻井、海工、船舶等其他较大的工作量带进来。尤其是对于海洋工程公司这样的一体化专业服务公司,设计在公司发展过程中担当的是主角,没有设计方案的优化引领,市场开发很难做好。

辽东湾项目就是设计引领市场的成功典型。这是由设计院牵头的总承包项目。

由于前期设计方案得到业主的肯定,设计院成功赢得了后期海工总包项目实施,拉动了后续业务开展。

设计院院长康荣玉认为:“设计引领市场,是双赢的过程。”对业主来讲,设计引领总承包,意味着更少的分包商和更少的总体费用。对海洋工程公司来讲,设计院能够依据公司自身装备及服务能力为业主提供设计方案,从而把其他业务带进来,发挥出公司一体化优势。

“在海洋工程公司一体化、国际化发展过程中,设计院起到重要的技术支撑和市场支撑作用。”在海洋工程公司总经理刘圣志看来,工程设计院是海洋工程公司市场化经营、差异化发展的基础。

设计院还有另一个身份——中国石油海外海洋工程技术中心,主要为CNODC(海外勘探开发公司)提供海外油气勘探开发项目的技术服务与支持工作,10年来已参与CNODC所有的海外海洋项目技术支持相关工作。

作为中国石油唯一的海外技术支持中心,一方面在了解海外市场信息方面具有得天独厚的优势,可以第一时间接触到海洋施工、海洋钻井及其他海工方面的前沿技术应用和需求,同时有诸多向国际大公司学习和交流的机会。另一方面,掌握海洋工程公司总体业务,更加了解钻井、海工等业务的技术需求和趋势。因此,可以很好地发挥桥梁作用,将国际一流海洋技术和先进管理方式与海洋工程公司的运营实际相结合,做好公司发展参谋部,确保市场开发有的放矢。

CNODC海洋项目管理部主任冯建华给予高度评价:“设计院在业内拥有良好口碑,为我们提供了强有力的保障支持工作,日常基础支持工作到位,服务意识很好,在对外合作中也有很强的时效意识,有效保证了项目质量和工期。”

十年磨一剑:国内浅海技术一流水平

摊开浅海市场版图,国内从渤海湾到黄海、东海,国外从全球油气富集地波斯湾到里海、东南亚等地区,经过10年发展历练,设计院已在业内赢得良好口碑。“目前,我们在120米以内水深作业技术已经非常成熟,可以和国内中海油等大公司同台竞技。”设计院项目经理韩延峰说。

2013年承担的中海油垦利10-1油田开发工程,成为设计院在浅海领域发展的重要里程碑,它标志着设计院已成为国内120米以内水深作业技术的佼佼者。这个工程的两个平台均是目前亚洲最大的井口平台,其中WHPA平台设有70个井口槽,WHPB平台设有88个井口槽,设计技术难度非常大。通过不断优化、反复论证和计算,设计院最终提前一个月完成了项目的详细设计。

几组数据足以说明这个项目的复杂程度:历时2年,动用40余人,涉及近20个专业,详细设计的各类图纸2.4万余张、规格书及报告353份,计算书及数据表482份。数据正是设计院专业化和技术能力的体现。

最终,垦利10-1项目为建造方节省了大量管材,现场建造的返工率很低,为公司在中海油设计市场赢得了良好声誉。该项目各成果广泛运用于冀东海上产能建设工程、大港赵东平台年30万吨新产能建设项目、阿布扎比浅海项目以及中石油国内外海上油气开发项目,为公司海工建设业务带来上亿元效益。

如今,设计院已达到国内浅海技术一流水平,拥有120米水深以内海洋油气田总体开发(工程)方案编制能力、完整高效的导管架标准化设计方法,具备3米至120米水深导管架设计能力、大型组块设计技术、100米水深及36寸管径海底管道设计能力。

工程设计项目硕果累累:完成西江和伊朗南帕斯等多个导管架设计项目,设计完成各种导管架平台16座;完成南帕斯和西二线香港支线等多条管缆设计工作,设计长度达1000余公里,在海管治理、航道疏浚方面管理和技术能力国内领先;完成各类设计项目200余项,提供现场技术管理及咨询服务80余项,组织各类海工总包项目9项,荣获“全国海洋科技先进单位”“建功中亚—西二线先进集体”等省部级荣誉称号及国家能源局、集团公司诸多科技进步奖20余项。

心若在梦就在:驶向蔚蓝深海

设计院并没有满足于“国内浅海一流”的成绩。在“十三五”技术发展总体目标中,“完善浅海、发展深水、储备超深水”被确立为新的发展思路。海洋工程公司领导班子深知:如果不能在深海领域有所突破,仅依靠渤海湾、大港、冀东和辽河滩浅海,上下游规模较小,而且在海洋业务方面与集团公司建设世界一流综合性国际能源公司的要求必然还有很大差距。必须抓住集团公司海洋油气勘探开发的新机遇,放眼深海。

刘圣志深有感触地说:“浅海是基础,深海是方向。进军深海要扎扎实实、稳妥发展、不断创新、有所作为。”

2011年,集团公司进军深海的序幕徐徐拉开,参股澳大利亚、巴西、莫桑比克等多个大型深海油田项目。作为“海军”排头兵的设计院,也一步从水深120米跨越到2000多米。

“在深海,一切游戏规则和执行标准全变了,所有都是从零起步。”回忆起刚接触深海项目时的苦涩,设计院项目经理王立洋感慨万分,“一两千米水下条件如何,要依据什么设计,用什么软件计算,那时都是两眼一墨黑,很多深水装备我们只在照片上见过。”

但办法总比困难多。设计院结合深水项目设计需要,组织开展“中深水油气田总体开发方案研究”项目科研攻关,通过中深水油气田开发模式的调研、分析以及水下生产系统、浮式生产系统、水下立管系统和流动安全保障的关键技术专题研究,最终掌握了中深水油气田海工关键技术。

结合海外项目中深水区块的自然环境条件、地质油藏情况等,设计院对区块的总体布置、工艺流程、钻修井方案进行比选和优化,选择合理的平台形式、水下生产系统、立管系统和关键机械设备等,完成海工方案的编制,使公司具备中深水油气田海工方案编制能力。

根据集团公司海外业务需要和公司深水发展战略,设计院加快中深水开发技术准备,组织专业设计人员参与中石油首座400英尺钻井平台中油海16平台的项目设计,进行深水半潜式平台选型技术研究,邀请德国和挪威有关公司和机构就单点、浮式生产储油装置、浮式钻采装置、浮式液化天然气装置及动力定位等专业技术进行交流,提高了专业设计人员中深水海洋工程设计能力。

有志者事竟成,一个个中深水项目接踵而来:莫桑比克4区项目、阿布扎比陆海项目……设计工作更加得心应手。“我们从开始与外方交流时标准不一致,到现在可以进行复核计算,和业主交流讨论,大大增强了我们的话语权,维护了中国石油的整体利益。”设计院党委书记刘东玉说。

展望未来,任重道远,海洋工程公司党委书记张宝增为设计院勾画了发展蓝图:打造技术人才的孵化器、公司发展的参谋部、新技术应用的引领者、市场开发的排头兵、管理创新的试验田和综合实力的展示台。

潮平两岸阔,风正一帆悬。一支不断壮大的中国石油“海军”设计队伍正蓄势待发,乘风破浪驶向更加蔚蓝的深海……


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