“6号油罐一类中质油密度0.8680，含水合格，准备起输。”4月6日23:55分，副经理李休萍在QQ交流群发布消息。
“7:00，6号油罐一类中质油停输，外输油3390.69吨。”班长徐军在QQ群说。
4月7日西北油田分公司采油一厂油气处理部一类中质油首次销售3390.69吨，创造效益379.75万元。
根据原油的密度，把处理后的中质原油划分为一类中质油和二类中质油，“密度在0.87以下的属于一类中质油，密度在0.87以上的属于二类中质油。”技术员徐征遥告诉笔者。
据了解，该部进站原油经过120万吨、150万吨两套原油处理系统分离稳定后，进入6、7号储罐进行沉降、排污，成为合格中质油，部分中质油进入5号罐与塔库重油混配后输至装车站装车，另外一部分输至8、9号罐内，与塔库重油混配后输至采油二厂。
该部发现密度越低销售的价格就越高，且系统处理后的中质油密度在0.8703，略高于一类中质油，通常都是按照二类中质油的价格销售，造成了效益的流失。
“若根据原油的密度对生产进行重新调整，将密度高的单独处理，能保证其余部分的原油密度低于0.87，如此一来大部分原油可以以一类中质油的价格销售。”生产安全运行中心副主任黎志敏说。
该部通过对两套原油处理系统进行调整，将一类中质油和其余原油进行分开处理，在保证了采油二厂掺稀油供应的同时，不同密度的原油可进行分储分销。
据了解，一类中质油售价1120元/吨，二类中质油售价914元/吨，每吨差价300多远，该部日处理一类中质油500吨，日创效益10万元。
