国际油价接连上涨 零售价或迎年内最大涨幅
近期，虽美元走强且欧佩克成员国总产量有所上升加重了供应过剩的忧虑，但俄罗斯表态愿意加入冻产令原油多头大受鼓舞，因此国际油价整体呈现震荡上扬的趋势。原油变化率正向不断加深，使得零售价预计上调幅度不断扩大，此次调价或迎年内最大涨幅。消息面持续利好下，国内调和柴油市场涨势喜人。
调柴原料价格涨势明显 成本面支撑增强
受原油震荡上涨提振，中下游看涨情绪高涨，入市采购原料意愿较好；加之，调柴原料市场资源供应量较为紧张，使得调柴原料价格呈现大幅上涨的趋势。据金银岛监测数据显示，截止到10月17日，山东地区催柴均价为4602元/吨，较9月底大涨682元/吨，涨幅达17.40%；山东地区常柴均价为5246元/吨，较9月底大涨820元/吨，涨幅高达18.53%。在成本面明显上涨的支撑下，调油商家出厂价格步步走高。
山东地炼柴油价格大涨 调柴价格紧随其后
受本轮油价上调利好提振，山东地区终端用户及中下游商家入市采购热忱较高，且目前山东地炼柴油库存偏低，市场资源稍紧。由此，山东地炼犹如注入强心剂，柴油价格不断推涨。而基于买涨心理，下游用户采购热情有增无减，市场因此陷入良性循环。据金银岛监测数据显示，截止到10月17日， 0#柴油均价涨至5436元/吨，较9月底上涨599元/吨，涨幅达12.38%。由于地炼资源偏紧且涨势较大，部分终端用户将目光转移至调和油市场，继而使得调和油品出货节奏顺畅，价格因此走高。
后市预测：由于11月维也纳正式会议召开前，对限产的乐观预期仍将为石油市场提供一定支撑，国际原油反弹的动力依旧存在。供需面来看，随着天气转凉，北方地区柴油开始转产负号，0号柴油的供应量或有一定减少，而在极冷天气出现之前，工矿、基建等行业开工率仍较高，因此柴油资源仍显紧张。原料方面，常柴、催柴等传统调柴原料产量偏少，短期内市场价格将保持坚挺，因此成本面对调和柴油亦有所支撑。综合来看，消息面、供需面及成本面支撑尚存，预计短期内国内调和柴油价格或维持高位。
