替代燃料作为石油替代品和可再生资源正是各国关注的一种新的解决方案。它清洁可靠、价格实惠，如果能够得到充分的发展，广泛应用于交通运输领域，将会大大减轻油价带来的压力，也对环境的优化起到积极作用。

随着经济建设的发展，我国商品燃油的需求量不断增加，石油进口的对外依存度不断攀升。研发石油替代燃料对提升我国能源安全具有重要战略意义。

日前，天津大学机械学院教授姚春德团队研发的柴油甲醇组合燃烧技术突破了甲醇难以压燃的应用障碍，实现了用生产原料丰富的甲醇替代柴油，柴油替代率达到45%以上。该技术近日在机械工业科技大会上荣获2016年度中国机械工业科学技术奖一等奖。

姚春德介绍，该技术与柴油机现有发动机生产体系兼容，安装简便、可靠性高，只需要在进气总管安装甲醇喷嘴、在底盘安装甲醇油箱以及电控系统就可以完成改装。一辆车的改装成本在2万元左右。根据目前12个省市100多辆重型车的运行情况统计，按照现在柴油和甲醇的价格计算，使用柴油甲醇组合燃烧技术的重型车可节约20%—25%的燃料成本，只需要3—4个月就可以收回改装成本。