最新官方数据显示，在截至12月14日的一周内，新加坡陆上燃料油库存连续第四周下降148.3万桶，至2072万桶，约合310万吨。
新加坡一位燃料油贸易商表示：“地区需求稳定，尽管西方套利船货供应也持稳，但不足以满足需求，因俄罗斯和拉美出口减少。”
该贸易商称：“结构性变化是导致俄罗斯和拉美燃料油出口减少的原因，并导致新加坡燃料油库存下降。”
一些贸易商下修了12月抵达亚洲的西方燃料油套利船货预估数量，从550-590万吨下修至大约500万吨，因来自黑海和鹿特丹的船货延迟。
供应减少前景也帮助提振燃料油裂解价差。1月180CST燃料油较迪拜原油裂解价差缩窄至-1.28美元/吨，创下11月30日以来最高水平。
中国国家统计局周四公布的数据显示，中国11月燃料油产量同比增长9.1%，至201万吨。
新加坡燃料油现货市场，只有一笔交易达成。莫科瑞公司以324美元/吨价格从卢克石油公司购得2万吨1月9-13日装180CST燃料油船货。
