吵了很多年的燃油税改革，在今年这个特殊（国际原油从143美元暴跌至55美元以下，国内油价却居高不降）的情况下再一次被抬上桌面，近日，预计在12月1日开征的燃油税新方案正逐渐浮出水面。酝酿开征中的燃油税，将取代公路养路费、航道养护费等6项收费。过路费、过桥费最终没有进入燃油税“费改税”范围之中。此语一出，举国一片哗然。
  
    什么是燃油税改革？官方说法是费改税，把收费加入到油价当中，达到多用油多交费，少用少交的效果，这样才能体现公平，按这个说法自然是好的，各种杂费就不用交了，一次交到油价里，省心。但这次方案的提出，跟这个初衷是相悖的，方案其实不难懂，很简单，就是费照收，税照加，不改还好，这下一改，得，又多了一个收钱的说法。

   燃油税改革的根本目的是什么？官方说法是为了节能减排。通过燃油税实现节能减排的原理，就是要加大使用汽车的费用。然而，海南试点中出现了“反弹效应”——即人们在买了小排量的汽车之后，开车的机会更多，因为过路和过桥不用再加收费用。“这实际上是相悖于节能减排的。”姜克隽说。人民买小排量车错了？多开车错了？钢铁厂建那么多就节能减排？？多少汽车才能顶上一个钢铁厂的污染啊？砖家，你知道吗？没有事谁开车乱跑？难道不烧油、不磨损？无非是想保留收费，继续捞钱。
 
    刘桓说：“将过路、过桥费与燃油税分开是合理的。如果高速路不收费，大家很可能会选择都往高速路跑，高速就可能变成低速，所以高速路收费是有偿服务。”请问这可能吗?谁闲着每事老往高速上跑!砖家们，你们无非是在为收钱想尽一切借口，你们这是一种将箭已射上靶，然后再画准心的行为，但是你们讲的话是经不起推敲的，知道吗？不要把全国人民都当做傻子，虽然群众的眼睛在你们的污染下，已经不再雪亮，但人民还没成为SB，虽然你们眼里，百姓只是个屁，但事实百姓他不是屁。屁是你们的嘴，嘴是你们的肛门。
 
    据说调整油价每推迟一天,中石油中石化就多赚30亿,我想是不是有人使黑钱故意推迟成品油降价呢?国际原油从143美元暴跌至55美元以下，这个过程中，你们专家们在干什么？国际油价上涨，中国的油价垄断巨头分分秒秒的与国际“接轨”；国际油价下跌，且已经跌至谷底，他们则集体沉默，绝口不提与国际“脱轨”的事，前天还有砖家跳出来说要考虑中国国情，说价降不得；CNM，做人，毕竟还是要点脸皮的。人在世上混，是要讲道义的。你们这帮王八。说起话来，一点也不考虑自己的身份，连最起码的同情下层弱势群体之心都没有！  
    费改税，之所以十几年定不下来，就是解决不了靠烧油生存的公交车，出租车，货车，铁路内燃机等问题。用出租车举例：取消每个月的105元的养路费，但是油价上涨给他们带来的却是更加沉重的负担！实际上是收入急剧下滑！从这点看，我坚决反对所谓的燃油税改革，这不是费改税,这是费加税!这是换个面孔继续抢老百姓的钱，无论怎么改，最终吃亏的还是普通老百姓！
 
    想想，做中国的老百姓真是可悲，可怜的中国劳苦大众，十几亿的人民竟然被几个所谓砖家玩弄于股掌间，只敢在网上发发牢骚，也不知道那些砖家的文凭是不是花钱买来的。悲哀啊，身为中国人，我们还有什么值得骄傲的呢？？如果上天再给我一个机会重新来过，我宁愿做日本人，虽然日本人罪恶滔天，但是他们不会伤害自已的国人，而中国呢，什么停止过伤害自己的同胞呢！！我们到底还要自相残杀到几时！未来的同胞们，投胎须谨慎啊！
   
    念讯认为，如果这个方案获得通过，真的在12月1日实施了，我想中国人民又将再一次陷入深渊，会更进一步的把中国人民推入水深火热之中，到时很有可能, 地方再以别的名义收税, 结果是,车主支付三份钱,地方的, 油里的, 公路上双重的,以目前的国家监督机制，这种可能性是最大的，到时候，又是什么样的一个局面？不敢想像，石油，它不仅仅关系的是开车人的利益，它更关系到广大群众的切身利益。
  
    虽然我是普通老百姓，但我还是要骂人，所谓专家就是杂种！至少有90%是，还有10%更是。姜克隽/刘桓：Fuck you!!我这个人向来对世间不平事有很大的包容感，很多事情也都是看在眼里，不多说什么，继上次抨击禁塑令后我再一次将矛头指向所谓的专家，上次是为了他们的愚蠢，这次则是因为他们强奸民意，他们公然挑战百姓切身利益，肆意宰割人民。