远东输油管道一期工程已铺设100多公里
迟来了将近半年时间，泰纳线中国支线的启动又旧话重提。昨天，俄罗斯方面消息称，俄石油管道运输公司总裁魏因施托克28日在向媒体介绍远东输油管道(即泰纳线)建设情况时说，俄方在积极推进远东输油管道一期工程建设的同时，将很快着手建设该输油管道通往中国的支线。
此前，曾有权威消息称，中国支线将在2006年初投入建设。虽然中国支线的建设时间此次也并未明朗，但消息仍对业界有所触动。
泰纳线已铺设100多公里
据悉，俄罗斯石油在今年4月底开始了泰纳线的一期工程建设，目前已经完成了100多公里管线的铺设任务。按照俄政府的要求，泰纳线一期工程，将修建泰舍特-乌斯季-库塔(伊尔库茨克)-卡赞奇市-腾达-斯科沃罗季诺的输油管道和佩列沃兹兹纳亚湾石油储运设施，该期工程的年石油输送总量达3000万吨。俄计划通过修建通往中国的支线管道将其中的2000万吨石油输送到中国，并准备通过铁路将余下的1000万吨运抵俄太平洋沿岸，然后出口到亚太地区。
俄方预计一期工程将在2008年上半年完成。这一管线对中国意义深远，2000万吨的石油输入量，不但可以缓解铁路系统的运输压力,还将有助于我国实现能源进口多元化的目标。
能源问题考验中国经济
随着国际油价的高启，有关中国的石油战略走向更加惹人关注，能源的安全关系到国家的稳定。从2004年开始，国内几大石油公司纷纷“出走”，不过，直到目前，海外寻油工程并不完全令人满意。上月中旬，中石油参股俄罗斯最大的石油公司IPO，只得到5亿美元左右股份的份额也不令人满意。各国尤其是产油国都在缩紧能源的“控制权”，对于目前年依赖进口在40%的中国来说，情况显得尤为紧张。
有专家预计，未来15年，中国经济的发展目标是GDP翻两番，能源消耗翻一番。假如中国经济保持目前的能源消费结构，那么对原油的消费也会翻一番。也就是说，15年以后，我国石油的对外依赖(从国外油田运输进口的比重)将从目前的40%上升到67%，能源战略是考验中国这样一个大国经济未来能否持续增长的难题。
泰纳线中国支线的开通，将在很大程度上缓解我国石油供给的欠缺，并且陆上石油供应也较航运等更为便利，给中国的能源安全战略加上“保险”。
