美国海岸警卫队（U.S. Coast Guard）的最新消息称，美国墨西哥湾沿岸石油和天然气中心的港口业务正在恢复，不过仍有许多船只受到限制。关键的燃料管道计划重新启动，因为更多的炼油厂会增加产量。
据司机游说团体AAA，周一，美国汽油期货下降了超过3%，而零售价格微升仅1美分一加仑,在哈维登陆降级为风暴后，汽油价格曾攀升超过20美分。
哈维在德克萨斯州和路易斯安那州的上空倾倒了多达50英寸（127厘米）的雨水，迫使官员关闭或限制从德克萨斯州的科珀斯克里斯蒂到路易斯安那州的查尔斯湖的港口作业。它还迫使美国关闭了近四分之一的炼油产能。
美国海岸警卫队（U.S. Coast Guard）的观察主管阿尔贝托·赫尔南德斯（Alberto Hernandez）周一表示，有船只进出休斯顿航道，这条航道连接着最繁忙的石油化学港口休斯顿港，通往墨西哥湾。
官员们表示，该航道目前只允许在埃克森美孚（Exxon Mobil Corp .）旗下的巴城（XOM）炼油厂（XOM）吃水最高40英尺（12米）的船进出，而打捞工作仍在继续拆除一个工业部分的沉没干船坞。
埃尔南德斯说，把干船坞的碎片从主航道的移走没有时间框架，这对将原油转移到炼油厂很关键。
美国陆军工程兵团（U.S. Army Corps of Engineers）的加尔维斯顿（Galveston）地区指挥官Lars Zetterstrom上校说，截至周一，德克萨斯州28个港口中有25个在运行，有些港口有限制。只有亚瑟王、博蒙特和奥兰治港沿着sabine - neches水道仍然完全关闭。
从炼油厂向其他地区输送汽油的输油管道的重新启动也缓解了人们对汽油供应短缺的担忧。
Colonial Pipeline 管道公司说，周一下午这些管道重启只需要几个小时。该公司每天运送超过300万桶的汽油、柴油和喷气燃料从墨西哥湾的炼油厂到东北市场。周二，该公司计划在这些点之间进行同样的重新启动。
在周日重新开放其28英寸（71厘米）的德州-奥克拉荷马线后，该管道计划于周一重新开放其24英寸（61厘米）的俄克拉荷马-中西部燃料管道。
埃克森美孚（ExxonMobil）周一表示，其管道部门在重新启动这条线路的过程中取得“重大进展”后，开始向休斯顿地区供应汽油和其他燃料。
生产燃料的炼油厂也在增加产量。据监管文件显示，Valero Energy Corp（N:VLO）周一重新启动了位于得克萨斯州阿瑟（Arthur,Texas）的炼油厂，该炼油厂的产能为33.5万桶，该公司称，其293,000 bpd的科珀斯克里斯蒂和22.5万桶的德克萨斯城市炼油厂重新回到了风暴前的生产水平。
埃克森美孚（ExxonMobil）位于得克萨斯州的560500 万桶的Baytown，是美国第二大炼油厂，在周末开始重新开工，而Phillips 66表示将让其247,000万桶的Sweeny炼油厂恢复运营。
原油业务也在逐渐恢复正常。美国安全与环境执法局（U.S. Bureau of Safety and Environmental Enforcement）的数据显示，在哈维飓风（Hurricane Harvey）之后，美国墨西哥湾石油和天然气生产平台的人数从30人减少到周一的14人。
不过，美国联邦调查局表示，美国墨西哥湾石油产量的总和已从周日的增长约5.5%上升至约6.94%，即121,484桶。它没有给出增加的理由。
