10月以来,
原油价格重心不断攀升,WTI和Brent均创两年以来的新高,一度触及59美元/桶和64美元/桶。11月30日,在奥地利举行的第三次OPEC和非OPEC主要产油国的会议上,最终达成一致,将
减产协议延长至明年年底。同时,会议明确表示,利比亚和尼日利亚两国明年的原油产量不会超过今年,这无疑给市场吃了一颗定心丸。不过,原油市场的利空因素也不容忽视。
美国页岩油产量持续增加
美国
页岩油产量的变化是油市能否尽早实行平衡以及
原油价格能否继续上涨的主要因素。EIA的最新周报显示,截至11月24日,美国原油产量为968.2万桶/日,创1983年以来的新高,较去年同期的869.9万桶/日增加近100万桶/日。EIA的11月报告显示,当月,美国7大页岩油主产区产量为609.4万桶/日,较去年同期的451.8万桶/日增加157.6万桶/日。虽然8月EIA在原有的页岩油主产区基础之上新增了阿纳达科地区,但原油价格上涨刺激页岩油产量增加是不争的事实。贝克休斯的报告显示,在11月4日短期见底以后,美国活跃钻机总数连续五周增长。同时,未完井数量也在持续增加。若该部分钻井产能释放,则势必进一步提升页岩油产量。
原油及成品油库存正在累积
IEA的最新报告中将今年和明年的全球原油需求量预期分别下调至9770万桶/日和9890万桶/日。报告还提出,由于天气暖和,原油需求回落,未来数月原油需求增速将放缓,明年上半年市场料重返供应过剩局面。若OPEC维持当前产量不变,则明年一季度原油供应将超过60万桶/日,二季度将超过20万桶/日。
EIA的数据还显示,截至11月24日,美国商业原油库存为4.53713亿桶,较去年同期下降近3500万桶;汽油库存为2.14102亿桶,较去年同期下降近1200万桶;精炼油库存为1.27779亿桶,较去年同期下降近2600万桶。虽然库存较去年同期大幅下滑,但需要注意,产量增加和需求回落的双重影响导致库存在近期有所累积。截至目前,美国汽油库存已经连续三周增加,精炼油库存连续两周增加。
减产执行力度有待检验
2014年,我国超越美国,成为全球最大的原油净进口国。去年,我国进口3.8亿桶;今年前10个月,进口3.49亿桶。我国原油需求量的急剧增加对全球市场格局已经产生影响。11月8日,商务部网站发布公告,内容涉及明年原油非国营贸易进口允许量、申请条件和申请程序。明年,原油非国营贸易进口允许量为14242万吨,较去年大幅增加。今年年初,美国是我国的第18大原油进口国,日均进口量在6.3万桶/日,而10月,美国成为我国的第十大原油进口国,日均进口量超过20万桶/日。美国向我国的出口量增加将蚕食OPEC产油国的市场份额,为保住市场份额,OPEC产油国有可能提高产量而降低减产执行力度。
综合考虑上述因素,预计原油价格短期内高位振荡。待冬季需求释放、我国进口允许资质批复,原油价格才会转而上行。