1月份，受低温阴雨天气的影响，寒风冷雨给露天作业的铁路运输作业人员带来了严峻的考验，常常被寒风冷雨打湿手脚，在调车作业中攀沿车辆的手脚被冷得麻木僵硬，但他们依然坚守在运输生产的一线，及时抢运油品，确保了公司炼油化工生产后路的畅通。

 

    为了适应恶劣天气的变化，他们不断优化铁路运输组织，每条作业计划量控制在23钩内，尽可能缩减每条作业计划的时间，争取多轮换现场调车作业人员次数，避免露天运输作业人员在寒风冷雨中作业时间过长。在运输作业过程中，他们采用“稳中求进”的运输组织策略，在严格控制车列的运行速度，调车作业人员在动态的车列中要抓稳蹬牢的基础上，加强与铁路及销售部门加强运输组织协调，统筹把握好作业的轻重缓急，紧密衔接调车计划，灵活安排取送作业的时间，抓好各专用铁路线路催装催卸工作，每天对行车作业情况进行分析，及时解决各种运输问题，调整优化方案，确保运输作业的顺畅。在广大职工的共同努力下，元月完成10275辆车的运输取送工作，平均每天高达331辆，创下运输生产取送量的新高。