“接到你的微信提醒,我就着急赶过来了。”4月19日,货运司机李师傅来到青岛127站加油。由于青岛127站在双层罐改造停业期间,始终与客户保持紧密联系,开业仅两天,固定客户日销量恢复到改造前的98%。
停业不能停服务
在双层罐改造破土动工停业之初,作为
加油站负责人,贺运霞认真协助做好改造工作的同时,眉头深深皱了起来。改造工期要持续一个多月之久,让她念念不忘的就是原有客户群体在改造期间分流后的用油情况,以及改造结束后客户如何快速回笼。
停业不能停服务。贺运霞打定主意,带领班组分头与客户沟通,介绍加油站改造进展及恢复营业计划,了解他们日常加油动态,倾听他们的意见和建议。为避免客户外流,她又与站里的重点客户一一沟通,主动为他们提供力所能及的帮助。只要客户有需要,无论多晚都坚持带路到接收站,帮助客户将油箱加满。
停业时间,尽管改造协调工作十分繁忙,贺运霞还坚持接听客户咨询电话,不管是电子券兑换、油非互促活动、办理加油卡等等,无论问题大小,她总是热情耐心一一作答。在这一问一答中,又有不少潜在客户选择了中国石油,成为了127站的忠实粉丝。
3月份,青岛127站在停业20余天的情况下,实现客户分流用油量保持在90%以上。
店外销售不停歇
停业期间,青岛127站依托店外非油机构客户,不断提升非油销售收入。
“非油客户只要有需求,即使在加油站停业期间也要正常消费。”带着这种想法,贺运霞与站内的非油客户提前沟通,按照他们的消费周期,对接非油需求,实行送货上门。
由于春节前就知道改造停业计划,贺运霞早筹备、早行动,时刻盯紧任务指标不放松。青岛日天车辆厂生产垃圾桶的油压机,一个月至少需要20桶大桶液压油。当她在和朋友聊天时得知这一消息后,如获至宝,多次前往工厂拜访,满足他们提出的个性化需求,最终该客户成功预定20桶大桶液压油。
在与客户沟通中,当了解到有一客户本月有轮胎需求。贺运霞于是第一时间登门拜访,告知最新政策和轮胎近期涨价行情,站在客户的角度帮他算细账。经过努力,该客户一次性购买了50条轮胎,实现非油销售收入6万元。
化肥也是非油销售的重点品类。贺运霞坚信“早起的鸟儿有虫吃”,她在年前部署好销售计划,发动员工利用过年走亲访友时在乡邻中做好宣传,承诺过完年送到田间地头。凭借一点一滴的积累,青岛127站3月份销售硫酸钾复合肥200袋,占黄岛支部总销售额的五分之一。
ETC充值有妙招
2月底公司新增了ETC充值业务。当很多加油站都在为如何开展这项新业务一筹莫展时,贺运霞却觉得机会来了。
ETC客户肯定要走高速路,要通过高速路口。为此,贺运霞盯上了来往的旅游客车和物流车辆。她带领员工来到汽车站搜集客户信息,建立了“百人物流客户群”,定期将加油站ETC的充值政策发到群里。很多客户这才知道加油站也能充值,并且还有优惠。一传十、十传百,到青岛127站进行ETC充值量的客户络绎不绝。
由于是新业务,公司第一批配备的充值设备有限。贺运霞就拉着客户一趟趟地跑到能充值的126站,不放弃一个客户。后来她把自己家的电脑搬出来,增加了充值功能,充当了加油站的ETC充值设备。这一来客户充值更加方便了。截至3月,ETC充值任务指标的4.7倍,真正实现了“停业不停量,停站不停客”。