此前，在第二轮油品质量升级改造后，扬子石化两套常减压装置常一线产量增长到160万吨/年，但仅有一套80万吨/年航煤加氢装置，不能完全“消化掉”两套常减压装置的常一线产品，加工能力存在缺口。为满足成品油市场需求变化及质量升级要求，降低柴油产量，提高汽油和航煤产量。扬子公司决定在炼油厂新改建70万吨/年航煤加氢装置，生产满足《3号喷气燃料》GB6537-2006标准的精制航煤产品。
2016年8月，扬子石化正式成立70万吨/年航煤加氢装置项目组，改造项目正式启动，进入具体实施阶段，计划在原高能耗而停产的70万吨/年加氢精制装置的基础上实施改造。该装置改造的难度较大，脱硫系统、分馏系统和压缩机系统要进行很大程度的改造，需将原先的部分老管线和设备弃用，部分利旧，且原先与外管相连的物料管线要隔离。在各部门的通力协作下，先后完成了装置旧设备管线拆除、新设备安装、装置消漏、管线吹扫、催化剂装填等工作。
为了确保装置开车一次成功，扬子炼油厂成立了装置试车领导小组、开车指挥组、安全环保组等工作小组，全力以赴装置开车工作，在4月24日下午成功产出第一批航煤产品顺利出厂，预计年增效达1000万以上。
