本轮催化汽油输转工作自4月21日开始收油，至5月8日完成最后一船催化汽油出厂作业，历时18天，共出厂约2万吨催化汽油。
在催化汽油输转过程中，港贮区域严把质量关和计量关。在质量管理方面，专门清洗置换出两台油罐、一台机泵、一条收油管线、一条付油管线，作为催化汽油输转专用，并将其它品种的油品管线进行盲板隔断，做到了专罐、专泵、专线输转，杜绝因串混油而发生质量事故，还积极配合化验中心采样分析，待指标合格后再安排出厂，做到质量达标；同时，把牢计量关，认真检测数据，及时记录并签名，做到有据可查。由于质量与计量措施管控有力，未发生质量事故与计量偏差，圆满地完成了本轮催化汽油输转工作。
