该公司Ⅰ渣油加氢装置在第三周期停工检修时，针对高压换热器换热效果不好，导致加热炉入口温度低、加热炉出口温度很难达要求的问题，装置所在的炼油四部经分析讨论后，决定对高压换热器E102实施更换。更换后效果明显，加热炉入口温度从不足350摄氏度上升到364摄氏度，反应平均温达到385摄氏度，极大地保证了催化剂活性，为延长装置下一周期运行时间打下坚实基础。
第四周期开工前，该装置反应器又采用了新型催化剂，同时，对每一床层催化剂种类分配进行了重新的计算与调整。投运后，从各反应器床层差压数据表明，本周期催化剂装填合理，分布均匀，延长了催化剂使用时间。
今年9月，I渣油加氢装置将迎来检修，为确保装置在进入生产末期阶能够完成任务目标，装置人员按“严、细、实”要求，优化工艺、精心操作、严格巡检，每天对反应床层温度、压差以及局部热点部分，进行统计和对比分析，及时发现和解决问题，防止反应床层出现过热点和压差上升超范围，保障装置按计划停工检修。
