自2014年开展油气储运项目模块化设计研究以来，管道设计院累计完成输气管道、输油管道、储库模块、油气田集输模块共计6701个，已推广应用到西气东输三线东段施工图、中俄东线初步设计等70多个不同类型项目中，达到了提升设计质量、设计效率和统一标准的目标，为数字化、智能化和管道全生命周期设计奠定坚实基础。今年5月，“油气储运项目模块设计”荣获集团公司建设企业“五化”工作专项奖表彰优秀成果一等奖。
创新设计模式 整合设计资源
近年来，随着我国油气骨干管网和储备设施建设步伐不断加快，长输管道建设呈现出项目规模大、路由复杂、建设周期短、技术要求高等特点，建设速度、建设水平、建设标准及运行管理等方面，都对设计提出了新的要求。
与此同时，由于设计人员设计理念存在一定差异，对项目中具有相同功能的区块设计风格不一，现场出现的问题也各不相同，每个项目在进行同类设计时，均要从头开始，浪费人力和资源。
如果能够把具有类似功能的区块进行统一，使之变成模块，可以节约大量的人工时，提高设计质量，同时减少设计各阶段出现的问题。为此，管道设计院于2014年年初启动了油气储运项目施工图模块化设计工作，由各专业核心技术层组成联合技术组，开展课题攻关。
管道设计院总工程师张文伟介绍：“模块化设计是设计模式和理念的创新，是一种绿色设计方法。强调功能的标准化，是使设计人员从繁重的重复劳动中解脱出来的有效方式，能够满足质量管控和效率提升的需要。”
基于知识积累 形成设计模块
如何让设计出来的模块实用、好用、爱用，是模块化设计成功的关键。一方面，模块本身必须通用性强；另一方面，需要具备可分、可合、可互换、可重复的特点，能够实现自由组合、快速拼接。
为此，管道设计院基于40余年的设计经验积累、技术标准体系建设成果，按照建设标准、工艺流程、平面布局、模块拆分、设备选型、三维配管统一的原则，选取典型工程，参考国外设计，研讨最优标准模块，对各类项目不同工况下的实际需求进行分析归类，最终以设计压力、管径、处理量等参数为基准，按功能划分为模块单元，并转化为系列化的设计模块。
如在站场设计中，将站场房间里面的所有柱子、梁，包括门、窗及墙体等设计都涵盖在了一个单元的模块里面。它相当于一个小细胞，把这些单元模块进行组合，就形成了整个的一个单体。
菜单式管理 组合式应用
模块化设计秉承边设计、边推广应用、边改进的滚动向前发展思路，设计一批、推广一批、应用一批、改进一批。目前，已完成输气管道模块2540个，输油管道模块2819个，油库模块1185个，油气田集输模块157个。此项工作深入开展后，将形成系列化储备、菜单式管理和组合式应用的设计模式。
应用时，只需要在电脑中输入所需的模块名称，就可以快速得到模块化成果，根据特定项目的不同应用需求，快速组合搭建。
模块化使用国际先进成熟的三维设计软件进行三维模型设计，与管道全生命周期数据标准的统一，实现了二维向三维的持续转化，为实现全专业全数字化移交奠定基础。
