文章称，中国在纯电动车市场上已经后来居上，跃居世界第一，而且控制了电动车能源的关键点稀有金属钴。
日本经济产业省担忧地称“中国就像完全控制了中东油田一样，控制了世界钴的源头。其在刚果金爆买这一21世纪的石油，打破现有的世界能源格局。从而控制下一代的纯电动车市场。”
而反观日本，在金属钴的采购上，已经陷入了瓶颈。完全被中国占据主导地位。这将给日本今后的发展带来巨大的压力。
电动汽车需要搭载大容量的锂电池，而金属钴则是制造电池必不可少的原料。截止到目前，人类已经探明的钴储量主要集中在刚果金和澳大利亚。其中刚果金占据340万吨，澳大利亚为100万吨，中国仅有8万吨。而日本则为0 ，只能依靠购买。
目前，我国已经与刚果金合作，开发了多个金属钴的大型矿场，源源不断的开采。中国企业已经完全占据了刚果金钴开采的主导权。在国际上也处于垄断地位。全球的电池生产厂商和电动汽车厂商都依赖刚果金的钴。
到2035年，全球电动车销量将达到1100万辆以上，而钴的价格将至少上涨20倍，成为仅次于石油的稀有金属。日本担心，中国企业对钴的控制，会对日本造成巨大的损失，不得不高价从中国企业手中采购。就像前文中提出的，等于让中国控制了中东的石油。
对此，日本决定将建立对金属钴的联合采购与储备制度。2019年开始，将有计划地加大采购量，并储备起来，以备不时之需。
