9月5日15时40分,
茂名石化化工分部聚丙烯车间3号装置切正式料仓生产S1003料,产品指数合格,提前2天完成检修任务,并实现一次开车成功。据悉,此次装置提前开车成功,比原计划多产物料1510吨,不仅大力缓解了公司丙烯罐位压力,同时可为公司创效近200万元。
此次检修,工作繁多复杂,现场作业广,检修内容包括进人清理第一反应器更换急冷液喷嘴、更换一区热电偶套管、处理第二反应块料、更换挤压机螺杆轴套等多项重要检修任务。聚丙烯车间提前着手检修方案,与机电仪等单位高效配合,制作检修任务清单以及项目技术改造、物资采集等准备工作,实现各项检修工作科学统筹管理。聚丙烯车间工艺、设备、安全管理小组从统筹谋划、施工设计、安全保障等多个方面着手,严格贯彻落实公司及分部检修管理条例。
自装置停车以来,该车间加强停车过程的安全环保管理,严控各类排放指标,确保3#装置管线余料100%回收,实现“零排放”停车。在检修作业环节,严格落实绿色环保要求,做到“气不上天、粉尘不落地、油污不外排”。在装置停车吹扫阶段,聚丙烯车间以“零污染”为原则,在3号装置停车前制定了详细的“三废”排放方案,进行了多次讨论以及桌面推演,提前将方案下发班组,做到全员多角度、全方位深入学习各项作业的风险评估内容。在吹扫现场实行“全天候24小时”监控,密切关注设备泄漏点、低点排放处,对油污、废水、废料排放做到专门定点回收,确保检修环境清洁无死角。
据悉,袋滤器S301滤芯更换是本次清洁绿色检修作业中的难点,S301内滤芯数量多、滤芯内部粘附的细粉残留三乙基铝浓度高、失活难度大。在以往滤芯更换过程中,打开S301头盖接触空气时总会出现不同程度的冒烟现象,是安全环保检修工作中的瓶颈难题。系统内残留的三乙基铝易燃易爆,其失活效果是否彻底是检修安全的保障。停车前,围绕300单元置换、失活、安全交出等操作要点,聚丙烯车间积极开展技术攻关,多次进行专项分析讨论,优化S301检修工艺处理方案,在进行常规的CO2失活处理之外,依次进行4.5% O2/N2失活、工厂风混合氮气吹扫等处理步骤,从温度变化、现场排气情况确认完全失活后,才能进行现场施工作业。此次操作采用三重气体失活渐进法,失活时根据温度变化不断调整二氧化碳、氧氮的加入量,严密监控罐内温度和压力的上升幅度,整个过程无一丝烟雾产生。该车间创新思维,3#装置首次实现无烟失活,为安全绿色检修提供了有效保证。
检修过程中,该车间以“风险管控”为中心,严格落实HSE管理原则,坚持作业前“安全喊话”和“安全交底”,抓好各作业环节,使现场各作业环节始终处于受控状态,切实避免跑冒滴漏、物料互串、超温超压等事故的发生。他们强化作业环节安全监管力度,以“零容忍、零违章”为准则,加强检修项目的计划统筹,通过全面的JSA安全分析,有针对性地做好防范措施,提前掌控作业风险,筑牢安全墙。此外,车间管理人员在作业前必须到现场落实各项安全措施,采取不定期检查方式,对作业违章行为做到立查立改,对直接作业环节的监督进行高压态势管理,严控作业过程中的“低老坏”行为,确保整个作业过程安全受控,取得了“停的稳、修的好、开的顺”的高标准、高质量的检修成绩。