不过，化石燃料仍将在未来能源结构中扮演重要角色，但份额将从目前的81%降至2050年的52%，另一半则由可再生能源提供。天然气到2026年将成为最大单一能源，并在2050年满足全球25%的能源需求。石油需求将在2023年达到顶点，煤炭需求已经见顶。太阳能和风能将继续扮演可再生能源中的主角，分别占全球能源供应的16%和12%，满足多数新增电力需求。
DNV GL公司指出，能源需求下降也会反映在投资上，总体支出占全球GDP的百分比将从当前的5.5%降至3.1%。由于化石燃料将在一个更小的“蛋糕”中占有更小的份额，其支出将仅为2.1万亿美元。风能和太阳能项目也将改变支出性质，与油气行业相反，往往需要更多前期资本开支，而后期运营开支则较少。
各类企业和政府应把注意力放在目前正在发生的剧烈的能源转型上，资金和政策越来越青睐天然气和可再生能源，能源系统快速电气化获得的效率将超过GDP和人口增速。这种转型是不可阻挡的。去年，可再生能源增加的发电量超过来自化石燃料的发电量，信贷资金的流向也反映了这一趋势。
DNV GL公司首席执行官艾瑞民强调，“地球的变暖程度将超过《巴黎协定》的两摄氏度升温限值，必须把能效、可再生能源、碳捕集和储存(CCS)等结合起来应对气候变化。我们要利用能源转型的可承受性，采取非常措施打造可持续的未来”。
DNV GL公司是挪威一家为海事和能源行业提供技术保障和咨询服务的公司，聘请了3400多名能源专家，立足整个能源价值链，涵盖油气行业、储能、电网和可再生能源行业，对世界十大主要地区进行了不同预测，具有很好的全球视野。
作为《能源转型展望》的一部分，《2050年海事预测》对海事能源的未来提供了独立预测，并审视了能源转型将如何影响航运业。DNV GL公司海事负责人柯努特指出，“去碳化将成为未来几十年改变海事行业的一大趋势，特别在国际海事组织(IMO)新的温室气体战略背景下”。
