全面整合共享利库信息，这是海油工程库存业务管理改革的一个缩影。

信息共享从各自管理到集中统筹

以往，各公司仓储部门只对其归属单位提供服务。从2018年起，海油工程打破原有管理体制，将各地区的仓储业务由采办共享中心的物流管理部进行集中管理，实现资源整合共享。

分散存储变成集中管控后，整个公司的物资业务被“揉捏成团”。一方面，通过对资源的整合，促进实现信息共享和物资资源的最佳配置。另一方面，可以对同种类物资进行集中存储和按需供应，减少重复采购。有了信息共享，各公司、部门和项目组再也不用疲于四处“寻物问料”，物资核算的集中管理也能为其提供及时准确的材料分析依据，从多个角度提升效率，降低成本。

服务意识从厂区供给到远程“快递”

在管理模式改变和仓储人员能力提高的同时，海油工程把仓储业务的工作重心放在服务意识的提升上。通过搭建完整的物流体系，实现配送和物流的专业化、集中化，不但能为客户提供更好的使用体验，也能降低公司仓储成本。

比如，天津仓储中心按照就近原则，建立“‘轻装’找快递、‘大件’有车送”的管理模式，将物资配送业务延伸至整个城市的各大物资需求场地。以前“零星”的点状需求，通过完整的物流体系，被逐步连接成线，形成规模化的物流管理，在物流成本进一步降低的同时，仓储业务职能也得到不断完善，服务机制更加成熟。

“实现仓储集中有利于优化公司仓储资源，”海油工程采办共享中心总经理李玉田说，“下一步，我们将着手建立专业化、信息化、智能化的仓储管理，为公司生产提供更优质的服务。”