入炉煤合格率100%，一踏进车间控制室，显示牌上这几个醒目的大红色字，看得王颖昆心里一阵“喜洋洋”，这可是装置运行以来首次出现的“吉祥数字”。这个数字的潜台词就是入炉的煤炭，不仅让锅炉运行高效，而且燃烧产生的数据均优，各项环保指标妥妥地处于“安全警戒线”以内。
新采样机“上岗”，指标真靠谱
“采样机开始操作吧。” 1月28日一大早，计量化验中心机采员崔义新、原煤化验班长蔡建茹、热电煤管陈吉晔以及物装部负责煤炭采购的工作人员等一起开始对火车煤例行采样。这是煤炭进入生产线前的“规定动作”。
“以前对煤炭采样都是人工操作，用铁锹挖，最多挖到40公分深，这样采到的样品非常没有代表性，生产上需要及时调整，因为这事关热电部整体生产稳定，不是小事。”说起以前，燃料车间主任王颖昆苦不堪言。
为了解决这个问题，计量化验中心多次联系有关厂家对机采设备进行调研，并邀请了设计院进行了现场勘测，制定方案。2017年底终于破土动工，由于此设备安装过程涉及动火、动电、高空吊装等操作，同时还要在边进火车边卸煤的情况下施工，给安全带来挑战。经过多方努力2018年5月份两台采样机顺利“上岗”。
“目前的煤炭化验指标真是太靠谱了。”有了采样机解决了王颖昆的一个心结。目前燃料车间的两个卸煤沟全部实现机械化采样，各项化验数据精准可靠。
煤炭住进“特护房”，煤质稳定
“风再大咱也不怕了。”1月28日，天津地区忽然刮起大风，燃料车间煤管员许小勇顶着寒风走进了新搭建的一煤场封闭煤棚进行巡检。这位在燃料车间干了一辈子的老职工看着新搭建的煤场非常感慨。
“一趟现场，一身黢黑，一脸黑沫，一双黑手。”这是燃料车间职工最糟心“四个一”，大伙最怵头去现场，高高的煤堆一旦遇风，简直就像一阵“黑旋风”，不但污染空气，而且风吹日晒还极大影响了煤炭质量指标。
“咱们车间要建设封闭煤场了。”大伙终于盼来了这个好消息。2018年，公司投资一个多亿建设堆场封闭项目，该项目就是要对一、二煤场分别搭建起1200多平方米和6900多平方米两个封闭空间，用于解决煤堆露天的问题。对是燃料车间绝对是一大喜事。
自2018年6月起，项目建设紧锣密鼓进行。“如今煤炭质量指标非常稳定，生产一路绿灯”。王颖昆谈及封闭空间带来的好处喜不自禁。目前二煤场已经交付使用，一煤场于近期完成外墙板封闭工作。
“搭伙”燃烧，热值提高
入炉煤水分合格率98%，硫含量合格率97%，热值合格率90%。近日，燃料车间盘点2018年全年工作时得出了这样一组数据，这些均为历史最好水平。这些成绩的取得除了源头把控好，还要得益于“掺烧”二字。
由于入厂煤来源地不同，其品质指标也不同，为此，车间专门为每批进厂原煤情况建立档案，主要包括进厂时间、煤质指标等。然后根据他们的实际检测指标情况，制定混配掺烧方案，同时对煤场的原煤情况实行动态跟踪，利用筒仓、煤槽、斗轮等现有设施，按照科学合理的比例执行。
“我们最怕煤炭自燃，既是安全隐患，又影响入炉煤品质。”为此他们采取“烧旧存新”的模式，并在每垛煤掺烧完毕后，彻底清理底层煤和实施机械压实的措施消除“祸根”。除了每天两次煤场巡检和测温，建立煤场温度趋势图，一旦发现温度上升，立即组织翻倒和提前使用，这样既减少了热值损失，又杜绝了自燃现象，确保了生产。
