由于该经理部的主要工区在清河油区，原油储层薄、渗透性差，压裂施工是提高地层能量，增强油层流动性，挖掘油井增油潜力的一种有效办法。今年来，该经理部通过强化压裂施工生产运行，细节管理，问题预防，着力打造压裂施工“利器”，有效地改善了地下油层的渗透性。
超前运行，施工无晚点
通过充分发挥生产智能化管理系统的优势，加强与甲方的经常性沟通，随时掌握油区原油生产动态，对压裂施工的需求，提前做好施工设备保养、施工用液等各项施工准备。
加强压裂酸化队与作业队之间的内部沟通协调，在压裂施工前期作业完成后，压裂酸化队及时进场，按照从上罐到备水、从备酸到配液、从施工到清罐收工的“流水线”作业生产模式，组织压裂施工，让压裂施工生产真正做到了条理化、清晰化、制度化。
今年来，因生产组织有力有效，该经理部压裂施工井的单井施工周期由原来的4-5天，缩短为3天。
结点管控，工序无返工
压裂施工工序繁杂，技术要求高。该经理部通过施工工序结点划分，制定每一个结点的质量规定，编制倒排表，做到完成一项、销项一项，高质量地推进施工。
对于关键施工结点，制定详细的作业指导说明书，把每个岗位的操作环节、步骤及动作讲清楚。如，加沙管理，是往压裂液内加支撑剂，支撑裂缝和延伸裂缝，必须严格管控好交联比、砂液比等比例关系，把握好压裂液的顶替量，保证加砂技术参数达标，从而避免了误操作。
今年来，该经理部通过实施压裂施工结点管控，使压裂施工道道工序达标率、问题纠正及时率均一直保持在100%的水平。
问题预防，防患于未然
坚持预防为主的方针，切实抓好压裂施工会诊分析，将主要问题归纳为设备故障、通道堵塞、套压超标、泵压异常、封隔器不坐封、套管头刺漏等12个，针对每一个问题制订预防措施，做到防患于未然。
完善相应的问题处置机制，在压裂施工前，安排备用车辆设备，施工中车辆设备一旦发生故障，随时换车; 在遇到油管砂堵时，及时洗井，保持通道畅通; 施工中发现泵压异常，适时调整施工参数，真正做到了安全优质推进施工。
近一年来，该经理部共计完成压裂施工井43口，每口井的工艺成功率为100%，无工艺失败井，有效地改善了油层的渗透性。
