他们瞄准华南和西南地区夏收季节柴油需求旺盛时机，及时调整装置结构和原油加工方案，千方百计提高柴油产量，通过技术攻关和优化改造，彻底解决影响装置上产增量问题，使生产柴油的柴油加氢装置吃重、吃粗、吃杂能力不断增强，处理量大幅提升。同时，他们通过增加“四不两直”检查频率、加强领导带班、干部值班和科学开展机电仪管操五位一体立体交叉巡检，全员、全天候、全过程、全方位护航装置安稳长满优生产。
随着装置满负荷运行，产量不断提升，为确保柴油出厂后路畅通，装油车间双管齐下，一方面充分利用自动化装车系统安全、快捷、便利功能，提升装车效率，通过开展装车劳动竞赛，提高装车员工积极性，加快国5车柴装车出厂，保证每批车从进厂到出厂缩短30分钟以上。另一方面，他们充分发挥管道输送优势，加强与管道管理单位沟通，主动打探、收集市场信息，一有柴油需求计划，马上改通流程，争分夺秒把市场急需的柴油安全、优质管输出厂。同时，他们加强与上游生产装置联系，未雨绸缪做好“挖渠放水”工作，不断完善柴油调合系统和相关储罐、管线和机泵的改造，千方百计腾出专罐、专线和专泵来储输国5车柴，使国5车柴储运能力月增10万吨以上。
