该装置共有各种储罐49台，六月下旬，分馏塔顶油气分离器，气压机出口油气分离器，稳定塔顶回流油罐，放火炬气体分液罐4台设备陆续运抵现场，这些设备的直径为5至6.5米，体积长10.5至16.2米，体积重43至131吨，有3台分别安放在6至9米高的基础上，还有一台安放在9米高的第二层混凝土框架内。
4台卧罐的起吊安装有两大难点，一是有两台卧罐的圆柱体中间部位，还增加焊接了一个长2至3米、直径1.5至2米、安装就位后位于卧罐正下方，用来储存冷凝液体的小立罐，使卧罐变成了“T”字型，在运输中为防止罐体过于超宽，让罐体运输重心降低，通常让小立罐头部朝上，这样运抵现场后，就必须用两台吊车将卧罐抬起，再用另一台吊车吊住冷凝液小立罐，慢慢转动罐体让它垂直朝下。二是安装在混凝土框架二层平台上43吨重的卧罐，上方还有两层框架平台遮挡，吊车只能把它吊送进框架不足1/3，剩下的十几米距离全靠起重工手拉倒链往里拽，拉到位后再用人工拉动八、九个10吨级的倒链，把它吊起来，最后挪移吊放到一米多高的基础上，这两个起吊安装过程技术难度大，工人劳动强度大，非常艰难。
为确保十台罐设备顺利吊装就位，负责这次卧罐吊装施工的工程技术、起重指挥人员，实地察看现场工况，精确测量吊装距离并测算出吊装半径，编制出最佳吊装施工方案，及详细操作步骤，选择最佳站车吊装位置。
针对罐体翻转调姿的难题，吊装人员在做吊装准备时，提前在吊装平衡梁的下方安装了两个滑轮，让运抵现场的罐设备安全起吊后、再顺利转体90至180度，从而做到了卸车、翻转、起吊安装一气呵成。
对于进入框架的大罐亦是如此，提前准备好4个30吨级的“地牛”滑轮地排，及悬挂好所有起重倒链，设备一旦进入框架，就放到“地牛”上，用倒链拖拉到位，然后八、九名起重工按照分工站好方位，在吊装指挥的准确号令下，一同拉动各自的倒链，把设备安全顺利的吊装就位。
首批四台卧罐的安全平稳吊装，为后续45台储罐设备的顺利起吊安装积累了宝贵的经验。
