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国际油价先涨后跌
国际原油市场方面，7月份利多利空因素交织。
卓创资讯成品油分析师臧文刚指出，本轮计价周期伊始，墨西哥湾风暴削减美国海上原油产量，促使国际油价拉涨。此后，在欧佩克下调市场对其原油需求预测、墨西哥风暴减弱等利空因素影响下，国际油价由涨转跌，并逐步进入震荡下滑通道。
其中，北京时间7月16日至7月19日，国际油价连续四日收跌。金联创成品油分析师李杨表示，本轮计价周期内，国际油价先涨后跌，其中近期受全球原油需求预期下降以及美伊关系缓和等利空因素影响，国际油价四日连跌，更是拖累参考原油变化率正向幅度快速收窄。
据金联创测算，截至7月19日本轮计价周期第8个工作日，参考原油品种均价为63.1美元/桶，变化率为1.18%，对应的汽柴油应上调40元/吨。李杨认为，根据金联创监测模型，如果未来两个工作日国际油价连续大涨，则国内汽、柴油价格有望擦线上调，否则本轮调价大概率将搁浅。
成品油价年内大概率二度搁浅
北京时间7月20日凌晨，国际油价在四日连跌后出现上涨，WTI 8月原油期货价格上涨0.60%，布伦特9月原油期货价格上涨0.87%。7月22日，WTI 8月原油期货与布伦特9月原油期货均小幅高开。
7月22日为本轮成品油计价周期第9个工作日，中宇资讯测算原油变化率为0.63%，原油估价65.026美元/桶，对应国内成品油价上调幅度为35元/吨。此外，据金联创测算，截至本轮计价周期第9个工作日，参考原油品种均价为62.37美元/桶，变化率为0.71%，对应的国内汽、柴油价格应上调20元/吨。
按照现行国内成品油定价机制，当上调或下调幅度不足50元/吨时，国内成品油限价将不作调整。
卓创资讯分析认为，临近本次成品油调价尾声阶段，国际原油因素对此次成品油变化率的影响大幅减弱。本次成品油调价搁浅局面基本坐实，国内将迎来2019年度第二次搁浅。
据统计，今年以来，国内成品油价格累计经历14次调整，其中9次上调，4次下调，1次搁浅。上一轮调价，汽油每吨上调150元，柴油每吨上调140元。截至目前，涨跌互抵后，汽、柴油价格均累计上调415元/吨。
后市而言，李杨认为，在经历快速下跌之后，国际原油将寻找新的平衡点，并且未来在需求面支撑下，国际油价仍有上涨预期。
根据“十个工作日一调整”原则，下一轮国内成品油调价窗口将于8月6日24时开启。隆众资讯原油分析师李彦表示，目前国际原油市场空好交织，预计下一轮成品油价上调的概率较大。
