对于油市投资者们来说，今年是起起伏伏的一年，油价多次冲击高位，也多次跌入谷底，以至于较年初相比国内柴油、汽油价格仅仅上浮了400元/吨。这和2018年的“盛况”相比简直是不值一提，所以投资者们会在下半年“搞事情”也在预料之中。消息面显示，市场普遍对能源署原油库存抱有“幻想”，因为欧美夏季出游高峰到来，预计会带动需#求的上升，从而降低原油的库存量。
另外有关国度将重启贸#易磋商的消息给市场带来了积极地氛围，消费者的信心指数重返今年的高点，或将提振石油的用量预期。周二（7月30日），美WTI原油结算58.05美元/桶，大涨1.18美元、布伦特原油结算64.72美元/桶，大涨1.01美元。值得一提的是，这是原油价格自上周以来的“四个工作日连涨”，可见投资者这一次是来势汹汹，不知道美原油是否还会重返60美元的大关。
在原油上涨的背景之下，国内成品油拨转胜利的天平，8月7日，油价或提前和下调说再见了！监测数据显示：原油变化率从-2.25%一路扩大到了-0.42%，相对应的就是成品油预期降幅从最高点90元/吨下降到了现在的18元/吨，已经远离下调的标准线，虽然目前暂定为搁浅，但是谁都看得出柴油、汽油存有上涨的可能。眼下，咱们只有期待原油赶紧终止连涨之势，国内油价才能保住搁浅的“底线”，这或许才是最好的结局，具体的调价时间为8月7日0时，车友们请时刻留意。
除此之外，主营成品油批零价格在经历上周的“日涨200元/吨”的行情之后，逐渐趋于稳定。今日，主营销售数量一般，下游终端重回观望状态，各地主营价格波动幅度不大。以天津市场为例：石化，国六0号柴油报6750元/吨、国六92汽油报6800元/吨、国六95汽油报7000元/吨，大单可减50~110元；石油，国六0号车柴报6800元/吨、国六92汽油报6500元/吨、国六95汽油报6800元/吨；海油，国六0号车柴报6500元/吨、国六92报汽油6250元/吨。
