消息人士透露，俞曾港将出任中远海运集团在希腊比雷埃夫斯港的负责人。
有趣的在7月11日中国航海日上海会场的论坛上，彼时中远海运集团副总经理俞曾港就希腊政府更替对中远海运在比雷埃夫斯港的影响做了精彩回答。
据航运界网所知，自2017年12月11日中远海运集团总经理万敏调任中国旅游集团任董事长之后，这是继2018年下半年之后中远海运集团第五次人事调整，2018年8月中远海运集团总会计师孙月英到龄退休后，孙云飞出任集团新总会计师。自此中远海运集团迎来重组后较大规模的高管调整，该集团高管团队阵容彻底打破“平衡”。
而此后的一段时间，中央也曾对集团主要领导岗位进行过组织考察。
2019年1月12日刘鸿炜接任徐爱生任集团纪检监察组组长；2019年2月底丁农调任海外公司、王宇航调任中国移动做党委副书记，王海民任中远海运集团副总；2019年4月13日孙家康卸任中远海运集团副总经理，任中远海运集团董事。截至目前，中远海运集团总经理一职目前仍然空缺。
短期内来看张为同时还是中远海控(601919)的党委书记，中远海运港口董事会主席、总经理，东方海外国际（00316）的执行董事。
航运界网猜想，未来张为将会在党校度过一段“难忘”的时光，这是中央对央企干部培养的必经之路。
事实上，今日的布局早见端倪，2019年4月25日中远海运港口(01199)公布,因工作安排,黄小文辞任公司董事会主席由张为接任，不到4个月的时间再次晋升。张为治下的中远海运港口过去3年有着迅猛的发展，不停的收购与并购拿下了如此版图，要知道这在中远和中海整合之前，这是前中远太平洋和中海码头所不敢想的。
此前航运界网曾分析过，原总经理万敏调任中国旅游集团做董事长之后，中远海运集团的领导班子成员就不曾完整过，而近2年的时间高管团队换去近半人数，也为未来“掌舵人”的顺利过渡铺下伏笔。
资料显示：中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员。历任中远集运市场部运价处副处长、处长，美洲贸易区副总经理、常务副总经理，中远集运美洲有限公司执行副总裁，中远集运美国分部副总经理，中远集运战略发展部总经理，中远集团运输部总经理、运营管理部总经理，中国远洋海运运营管理本部总经理、整合管理办公室常务副主任，中远海运港口总经理、董事会主席、党委副书记、党委书记，中远海运控股副总经理、党委委员、党委书记等职。拥有20多年的航运业工作经历。在集装箱运输、码头管理方面以及企业管理、整合重组、上市公司运作方面有着丰富的经验。2019年7月起任现职。张为毕业于复旦大学，获得管理学硕士学位。
