“由于船东和租船人的运营成本上升，每一滴油都变得很重要而且需登记在案。” Petro Inspect创始人Kaivan H. Chinoy表示，“2020年后，船东和船员应该特别警惕自己的燃油样本的获取途径以及检测方式，特别是在ARA地区（阿姆斯特丹-安特卫普-鹿特丹地区）的燃油供给船（燃油油轮/驳船），因为供应商主要依赖现场抽样,即直接从排放阀中获取样本。”
燃油抽样程序将包含详细的照片记录，不是指样品瓶和密封圈的照片，而是样品从大容器中倒入样品瓶过程的记录照片。
Petro Inspect将帮助解决使用Singapore SS600标准会出现的潜在问题。Chinoy说，“我们所有的检验人员都已在新加坡培训。”
据悉，为了满足不断增长的燃油检测服务需求，该公司计划聘用更多的检测人员。
