目前所有54名船上人员已于8月23日离开该船，不清楚是否是因为船体裂缝或拖航准备造成的人员撤离。从公告中得知大约有一吨船体内残余油通过裂缝泄漏到海中，泄露的油量较少目前来看不会对海洋造成巨大的影响或“生态灾难”。自2016年8月26日起，该船的AIS开始运行，一直显示FPSO处于相同的位置，周围有近海船只。
FPSO CIDADE DO RIO DE JANEIRO，IMO号码8506684，载重吨275045吨，建造于1986年，悬挂巴哈马旗，管理公司MODEC INTL。，USA。
FPSO运营商MODEC表示，在船体裂缝发生后，作为预防措施周六、周日和周一三天的时间所有船员按计划从船上下船撤离，目前他们已安全抵达岸上。
周一，一架飞机在水中探测到通过船体裂缝泄露出的石油，估计约为6.6立方米。现在有7艘石油回收船正在处理污染问题，还有4艘支援船和1架直升机进行空中监视作业。
MODEC表示，自首次发现船体裂缝以来，已经观察到“裂缝延伸增加”的趋势。但是，MODEC认为即使出现裂缝船仍然是稳定和安全的。
FPSO Cidade do Rio de Janeiro自去年起就一直停产，MODEC表示目前正在“离开程序中”。今年1月份，该船石油泄漏造成了一个约20英尺长60英尺宽的浮油面积。
FPSO是巴西石油公司在日益成熟的油田中即将退役的众多海上生产设施之一。巴西国家石油公司打算在明年年底前从坎波斯盆地地区移除Cidade do Rio de Janeiro和另一个老化的FPSO，以及四个过时的固定平台，退役经理Eduardo Zacaron周一在媒体发布会上这样表示。
