雷斯塔能源认为，深水项目以及海上风电项目的迅速增长将对油服能力形成挑战。2020年，全球将有大约250个新深水项目获批投入开发，而在2016年仅有160个项目获批。由于严重依赖SURF(水下管线)和FPSO(海上浮式生产储卸油装置)承包商，深水项目现在正面临挑战，大额合同的迅速增加可能使服务公司在短时间内无法消化，影响项目进展。
海上风电项目也将越来越多占用服务产能。目前全球海上风电运行能力共计25吉瓦，2022年运行能力将翻番，超过50吉瓦。这意味着海上风电电缆的建造需求将大幅增长，电缆安装长度从2019年的1800千米增至2022年的4300千米，远远超过油气行业海底电缆安装需求。雷斯塔能源油服主管奥丁·马廷森认为，在能源转型时代，SURF主要承包商Subsea7和Saipem很可能将抓住这一趋势，使自身从油气承包商转型。上述两家公司可能将增加海上风电电缆安装项目，减少油气项目，从而导致油气行业服务价格上涨，合同风险增加。
雷斯塔能源判断，服务产能不足将成为LNG市场重要风险，新项目或遭大幅延迟。2019年有10个LNG项目被批准，2020年还将有至少7个项目处于规划中，而有资质且在特定领域能处理巨型项目的EPC公司基本已经被预定完毕，可选择的服务公司所剩无几。
“预计2020年油服公司的议价能力将增强，服务价格将提升，勘探和开发公司的项目或有延期风险。”马廷森解释，“眼光长远、积极求进的业主能够从产业链中获得足够的服务产能，但其他业主将在2020年遭遇瓶颈。”
