由于疫情引起的全球需求冲击，使得原油无处可去，北美主要城市的原油售价不到10美元。

疫情对需求的打击如此之大，以至于基准期货价格跌至18年来的最低水平，整个分销系统的石油供应都在增加，这使得生产商有可能需要关闭油井。一些受灾最严重的地区距离出口终端有数千英里之遥，这为石油出口国外市场或用油轮进行浮式储存提供了可能性。

美国各地的炼油厂，包括PBF能源公司、瓦莱罗能源公司和Phillips 66在内的多家公司都在放缓燃料生产，原因是对旅行和工作的限制导致汽油和航空燃油需求减少。受疫情影响，北大西洋炼油有限公司位于加拿大纽芬兰的日产量13万桶的炼油厂将停产两到五个月。

市场在供应过剩的压力下不堪重负，以至于美国的中游运营商，如“平原全美输油管道公司”，已经要求供应商减少石油产量，因为储存能力已经达到极限。

据彭博社采集的数据显示，位于怀俄明州根西岛的巴肯原油价格3月30日跌至每桶3.18美元的历史新低，而位于加拿大艾伯塔省哈迪斯蒂的西部精选石油的价格仅为4.18美元。甚至西德克萨斯的石油也前所未有的的便宜。位于米德兰的西德克萨斯中质原油价格为10.68美元，仅略高于1998年以来的历史最低水平。质量较差的同类产品西德克萨斯高硫原油跌至创纪录的7.18美元，为1988年以来的最低水平。

交易商表示，西德克萨斯中质原油3月30日的交易价约为每桶7.50美元，低于WTI米德兰基准价格。如果算上从井口运输的成本，这将意味着极轻质原油从地下开采出来时的价值几乎为零，即使不是负数也是如此。

随着世界各地的炼油厂纷纷放慢生产速度，即便是运往码头的石油也无法幸免于油价的暴跌。据交易员称，科珀斯克里斯蒂港出口的美国原油价格比7月份的布伦特原油低15美元。科珀斯克里斯蒂港是几条新建二叠纪输油管道的终点，也是一个主要的出口中心。