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辽阳石化盯市场抓质量增产低硫船燃综述

日期:2020-07-31    来源:中国石油新闻中心  作者:王志强 孙兆申

国际石油网

2020
07/31
10:41
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关键词: 辽阳石化 燃料油年消费量 船用油消费市场

“我们通过优化攻关,有效降低了油浆黏度,缩短了沉降时间,低硫船用燃料油以往需要沉降4~5天达到出厂标准,现在只需25小时。”7月30日,辽阳石化调度中心总调度室主任罗华明说。

全球船用燃料油年消费量近3亿吨,亚太市场已成为全球最大的船用油消费市场,市场份额占比超45%。今年以来,辽阳石化紧盯市场“风向标”,借助集团公司一体化优势,调整工作着力点和应对举措,提升市场竞争力,低硫船用燃料油前7个月累计创效4700多万元。

下好“先手棋” 打好“主动仗”

俄罗斯原油加工优化增效项目开车后,原有生产加工路线改变。2019年5月,辽阳石化在一般贸易出口汽油和柴油的基础上,新增了出口航煤和燃料油,并在国家商务部进行备案。

公司新增催化油浆和燃料油等相关出口代码,办理商务部生产能力证明、签订相关合同,并向沈阳海关申报了第一本来料加工手册,与海关在物流监管、计量监管和品质监管等问题上进行多次探讨沟通,初步打通出口前期各项流程。经过与国际事业公司的前期沟通,辽阳石化的催化油浆与通过沈阳保税机场出口的航煤新业务一起实现出口到舟山保税监管区。

原本只能用来内销或企业间互供、效益价值并不明显的副产品催化油浆硫含量在0.5%以下,是调和渣油型船用燃料油的优质原料。催化裂化装置“边角余料”——催化油浆一跃成为了低硫船燃的重要原料,也成为了辽阳石化创效的高效产品。在辽阳石化的精心操作下,低硫船用燃料油保质又保量。

用好“政策牌” 打好“组合拳”

1月1日起执行的全球限硫令,给全球船用油市场带来了巨大的变革,促使低硫燃料油现货市场规模进一步扩大。国内低硫燃料油出口退税政策的推出,也成功开启了国内保税低硫船用燃料油自主供应的新局面。

随着国际海事组织(IMO)“限硫令”的实施以及国内《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《船舶大气污染物排放控制区实施方案》等政策的出台,船用低硫燃料油市场高品质产品紧缺、价格较高、利润空间较大,迎来巨大商机。

国际船舶协会ISO2020船用燃料油限硫新规实施后,国际市场低硫船燃需求火爆、价格飙升。而受来料加工复出口率的限制,2019年,辽阳石化通过加工贸易形式出口低硫船燃的月最大量为6400吨,而公司实际产能远高于此。

今年以来,辽阳石化便把拓宽出口渠道作为重要任务,密切关注低硫船燃市场,及时跟踪国家和海关政策变化。进入2月份,国家商务部和海关总署出台一般贸易出口低硫船燃的退税政策,低硫船燃出口可享13%出口退税。辽阳石化第一时间与国际事业公司对接,快速商定价格、确定船期、安排物流运输,以来料加工出口低硫船燃业务为基础,认真研究国际市场价差变化,测算集港物流费用,对标兄弟企业同期价格,测算效益情况。业务人员克服新冠肺炎疫情影响,积极推进船期和物流集港,仅用两周时间便完成合同签订和产品出厂。辽阳石化打开一般贸易出口新渠道,使低硫船燃出口不再受到加工贸易量限制,在国际市场低硫船燃加工利润高涨的形势下,加大出口销售实现增收创效。

聚焦“高质量” 锚定“新方向”

辽阳石化坚持“生产围着市场转、一切围绕效益干”的理念,紧盯市场主动作为,提高市场应变能力,瞄准市场算细账,及时调整经营策略,建立完善以市场为导向、以效益为中心的生产经营机制,实现公司整体效益的最大化。

一手抓疫情防控,一手抓优化生产,辽阳石化紧盯船燃价格,稳产汽油,多产催化油浆。公司实时进行数据比对,确保催化汽油、催化油浆的产量与质量。渣油加氢装置通过严格控制加氢反应器温度、压力、原料配比等手段,为催化裂化装置提供了较低含硫量的加氢渣油,确保产出的催化油浆含硫量达到0.18%以下,充分满足产品要求。催化裂化装置通过精心操作,优化生产,保证油浆密度、黏度、碳芳香指数均达到要求,同时减少重循环油外送量,多产催化油浆。催化油浆经过脱固后,达到低硫船燃标准。

面对国内外低硫重质船用燃料油的庞大需求,辽阳石化科研人员与生产单位技术人员协同发力,通过反复研究和试验,对现有设施进行改造和完善,将重油罐改造成船用燃料油调和罐,储罐增设调和搅拌设施,敷设调和组分油加氢尾油和船用燃料油管线,增设配套设施及流量计等仪表设备,并通过脱固工艺调研、取样分析、调和复配,积极开展科技攻关,向油品黏度、含硫量、灰分等关键指标“亮剑”,确保产品质量好、损失小、效益高,成功攻克了利用催化油浆和加氢尾油作为原料调和低硫船用燃料油的难题。

自今年2月打通一般贸易出口低硫船燃流程以来,辽阳石化紧盯低硫船燃国际市场,抓住市场边际效益可观的时机,密切关注生产情况,妥善协调调运出厂,使低硫船燃出口销量稳步提升,仅3个月就完成优化产品流向、扩大低硫船燃出口全年提质增效任务的60%。

为进一步提升低硫船燃质量指标,提高产品合格率,辽阳石化进行了为期8天的清罐作业。由于国际市场行情好转,出口低硫船燃边际效益可观,辽阳石化提前确认清罐日期和时间,同时与客户车队协调好装车工作,紧密衔接调运出厂。在时间紧、任务重的情况下,辽阳石化销售中心加班加点实施调运,随时增开产品交货单,高效完成低硫船燃出口计划2万吨调运任务,单月增销4000吨、增效200万元。


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