疫苗研发方面的进展以及预计欧佩克+将在不到两周内决定将目前的减产延期三个月，而不是从2021年1月起放松供应限制，这让看涨者寄希望于明年石油市场将恢复一些平衡，推动价格走高。

目前，分析师和机构的普遍共识是，2021年油价确实会上涨，因为随着全球经济和石油需求复苏，高于平均水平的库存将减少。

最近几周的几个看涨信号让石油市场参与者和分析师对明年的石油市场更加乐观，尽管目前第二波新冠肺炎感染正在席卷欧洲和世界最大的石油消费国美国。

首先，据路透市场分析师John Kemp根据EIA数据预估，美国原油和石油库存仍高于五年平均水平，但已从今年稍早的高位回落。其次，最近几周，亚洲的石油需求明显增强，这让石油市场看到了希望，即至少有一个地区第四季度的需求强劲。最后，对一种有效疫苗很快获得FDA批准的希望，也给人们带来了：生活可能会在2021年的某个时候恢复到某种正常状态的乐观预期。

目前对油价的预期是上涨的，尤其是2021年下半年。EIA在其11月的短期能源展望(STEO)中预计，随着全球石油需求上升，2021年库存的减少将支持油价上行，预计布伦特原油均价将从每桶44美元上涨至每桶47美元。

在疫苗进展公布前，路透社分析师进行的最新月度调查显示，预计2021年布兰特原油均价为49.76美元/桶，低于此前预估的50.41美元/桶。然而，油价仍有下行风险，因为美国和欧洲激增的新冠肺炎病例促使重新实施封锁、宵禁等限制措施，这将在短期内对经济活动和运输需求造成压力。

石油需求将受到多大的打击，以及发达经济体和需求将以多快的速度从第二波冲击中复苏，这些不确定性将继续对油价构成下行压力，至少在明年初是这样。国际能源机构(IEA)上周表示，疫苗对石油需求和现货油价的影响预计不会在2021年上半年显现。

此外,GasBuddy的一项调查显示，未来一周，美国的燃料需求不会像以往的感恩节一样出现出行增长，因为只有35%的美国人会去度假，低于2019年的65%，即使感恩节汽油价格将是2016年以来最低的。

GasBuddy石油分析主管帕特里克哈恩(Patrick De Haan)表示:“调查结果显示，尽管感恩节汽油价格处于多年来的最低水平，但车主们的焦虑情绪仍在持续，突显出我们在当前疫情中面临的挑战。”

假期出行平淡，尽管汽油产量下降，但美国汽油库存仍将增加。

EIA在本周库存报告中称，截至11月13日当周，汽油库存增加260万桶，而此前一周减少了230万桶。上周汽油平均日产量为910万桶，一周前为930万桶。馏分油库存有所下降，但仍比五年平均水平高出约11%。

对美国库存和油价的另一个担忧是，库欣(纽约商品交易所原油期货合约的指定交割点)的库存已升至产能的81%。EIA数据显示，11月13日当周，库欣商业原油库存增加1.2%。目前的库存为6160万桶，比去年同期高出39.3%。

对石油和燃料需求的恢复的速度以及明年库存减少的速度将决定石油价格的趋势，直到有足够多的人能够获得安全和有效的疫苗。

Saxo Bank大宗商品策略主管奥勒 汉森(Ole Hansen)本周表示：“疫苗一旦推出，应该能确保石油需求恢复到正常水平。但欧佩克+持有的首批库存水平和闲置产能需要降低，因此，可能需要到2021年下半年油价才能出现实质性反弹。”