近日，茂名石化港口分部管线作业队高标准组织完成茂水管径219长输柴油管线6次通球清管作业，各单位积极做好生产协调，确保通球物料安全平稳处理。
柴油长输管线全程38公里，主要为陆地埋地走向，架空管段约4公里。因生产需要改输，需要对全线进行清管器清洗并进行除水作业，以满足后面的生产需要。本次工艺长输管线工艺处理过程中，生产管理室许仁巍积极组织前期工艺方案讨论推演，确保方案风险分析全面、内容完善；方案执行过程中，积极做好生产协调，确保炼油分部、管线队、港口一区各方工艺操作指令通畅，工艺执行过程操作；
面对通球检测工作时间长、任务紧、风险高，团队实地多方推演和调整制定方案，积极配合，凭着 “智慧与实干”，挑起重任。在投用清管器清管阶段，大家克服管线杂质多、管泥锈蚀等问题，前后采取6次清管，全面排查管道的整体大致变形情况，做到精准定位不留死角，最大限度的收集掌握凹陷深度、变形数据，在检测单位的指导下，有序对缺陷开挖、分析，并采取单封堵四通完成修复。
及时跟踪清管器发球过程，观察清管器损坏情况及压力变化，决定下次投入的清管器的品种，确保管内壁锈蚀全部除去，再进行除水。根据排污及清管结果，进行详细评估分析分析，动态调整清管器投放数量和清管次数。有效消除管道凹陷风险，对变形点修复及评估。对第一作业区化工收球室处的可疑凹陷点进行阀门更换后，继续采取通磁力钢刷测径清管器进行管体变形点修复后的进一步确认和杂质清理。全程在线清管历时58个小时，对精准排查出的6个大变形点全部修复到位。
方案执行过程中，管线作业队严格监督施工作业，第一作业区规范进行工艺处理，确保通球物料排入一区污水场过程平稳，确保柴油长输管线通球清管效果良好，处理过程安全平稳。也为下一步将腐蚀数据整理后对管线进行防腐补强治理，将管线隐患消除，夯实安全管理基础。
