中国国内油价自2020年11月19日，截止到本月17日，已经连续9次上调，17日24时以后，汽油、柴油价格比之前分别上涨了235元和230元。对于民众来说，相当于，加满一箱50升的油箱需要多花人民币9元。
油价居高不下，中国向伊朗购买低价油
很显然的事实是，中国油价的上调与国际大环境是息息相关的，据中国石化新闻网3月14日报道，虽然有所下降，3月12日，布伦特原油依然居高，为69.22美元/桶。
进入本年度以后，基本上各国都在慢慢恢复元气，而美国页岩油产业也发生了变动。于是，原油的国际价格大涨，达到了近一年来的峰值。
这样的形势下，中国将目光转向了伊朗。据联合早报援引的消息称，数据情报公司Kpler公布的一组数据表明，3月中国平均每天向伊朗进口85.6万桶原油。这个数字是近两年来的最高。虽然令人惊骇，贸易商和分析师也做出预测，中国向伊朗购入的原油、凝析油和燃油每天接近100万桶。
对中国来说，与伊朗产生这么大的交易量，无疑是因为看重了伊朗石油的便宜。伊朗的石油价格之所以如此之低，很大一部分原因是因为美国的制裁。
2020年10月，美财政部宣称，对伊朗石油部和相关石油公司进行针对措施。美国的相关政策对伊朗石油工业产生了不小的冲击，许多厂家和贸易商将伊朗石油拒之门外。
购买伊朗石油，是为了减缓油价上升带来的冲击
发展到今天，伊朗石油的低廉价格无疑令中国无法抗拒，之所以大量购入，是因为我们希望借此减缓国际油价上涨带来的影响。而国际油价却短时间内看不到下调的可能。我们可以看到的是，OPEC+的减产措施依旧在延长，这也就决定了原油供应的短缺；
而一直以来的重要产油国沙特最近发生变故，相关石油设备遭到破坏，这直接影响了其总产量的一半。这些原因促使国际油价近段时间的居高不下。
如今伊朗的形势并不明朗，对中国来说，利用机会购买伊朗石油，的确是缓解压力的一个良策。未来美国针对伊朗的政策、以及伊朗自身的战略会往哪个方面发展依然是未知的。
无论国际局势如何复杂化，中国政府一直致力于与盟友国家们一起稳步前进，促进国际间的和谐交流，持续发展以及提高国内人民的生活水平。
