4月22日，加拿大渡船运营商BC Ferries第六艘柴电混合动力渡船在达门船厂集团罗马尼亚Galati船厂下水。

这是BC Ferries系列6艘Island级混合动力渡船中的最后一艘，预计将在8月进行海试，在2021年底交付至维多利亚公司Point Hope Maritime进行最后的筹备工作。

在2022年投入运营之后，该船将取代1982年建造的“Quinsam”号，成为BC Ferries部署在Nanaimo Harbour-Gabriola Island航线的两艘Island级渡船之一。

据了解，BC Ferries的Island级渡船采用柴电混合动力技术，设计降低水下辐射噪音，同时降低废气排放量，每艘船可以搭载至少47辆汽车和最多400名乘客及船员。这些渡船目前将暂时使用低硫柴油燃料，直至码头充电系统安装到位之后才过渡为纯电力驱动，此举也是响应加拿大政府的节能减排战略。

去年年中，BC Ferries在Powell River-Texada Island航线上部署了首批2艘Island级渡船，第三艘和第四艘将于2022年开始在Campbell River-Quadra Island航线提供双船服务。今年2月启用的第5艘，以及最新下水的第六艘则将在2022年开在始Nanaimo Harbour-Gabriola Island航线提供双船服务。