5月7日，东方物探物资供应国际项目支持分中心（简称分中心）接到CMA CGM船务公司发来的最新行船信息，满载国际勘探事业部坦桑尼亚Dodsal项目需求物资的JEAN MERMOZ号集装箱货运船已结束在新加坡港的停靠补给，当日可顺利驶出马六甲海峡，5月21日将准时按项目要求驶入坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。
受全球疫情及苏伊士运河拥堵影响，目前国际物资供应保障工作面临很大难题。面对考验，分中心多措并举及时保证项目需求物资的发运装船，抵消运河断航带来的不利影响。
运河断航事件发生的第一时间，分中心结合目前用户单位正在工作的海外勘探项目信息，详细分析运河断航给国际物资保障工作带来的影响，加急安排后续工作，避免运河长期拥堵造成的后续复杂问题。分中心成立“航运事宜追踪组”，通过多种渠道实时更新运河断航事件动态和项目附近港口动态，协助用户单位提前判断隐患，“避雷而行”。
分中心开启保供“24小时战时模式”，将全天24小时按工作要求进行分解。负责人及时与用户单位沟通可能出现的航运障碍，积极配合用户单位加急预订仓位及货船。业务组和现场组抢时间找货源，前夜利用时差对接前方项目部，准确锁定防疫物资和生产物资需求。次日加急物流，争分夺秒将物资转运，能到港的直接到港，安排专人验收；不能直达现场的物资，由仓储组专人24小时住库，等待随时验收。
分中心相关员工全部承担应急支持职责，凡是用户单位涉及海运，尤其是航运路线会受事件波及的物资采购工作，均按照“一级预警”第一时间办理，各关键环节均由主管领导牵头，专人负责。分中心紧急配合境外采购无时差沟通，配合用户单位组织办理并移交境外采购运输支持文件，安排非正常工作时间值班制度和联系人，确保特殊时期、特殊事宜加急办理。
