切换行业
2019年5月份，成品油价格两次调整，但未对下游采购积极性产生明显影响，沿海成品油运输需求平稳。运力方面，上游炼厂柴油缺货，船舶在港口等候导致压港；下游汽油库存积压，卸港发生压港，运力积压使得运输市场供需整体平衡。
5月31日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1338.17点，月平均值为1338.45点，较上月微跌0.1%。原油货种运价指数为1557.48点，月平均值为1557.48点，与上月持平。
日期：2019-06-18 来源：国际能源网
2019年5月份，成品油价格两次调整，但未对下游采购积极性产生明显影响，沿海成品油运输需求平稳。运力方面，上游炼厂柴油缺货，船舶在港口等候导致压港；下游汽油库存积压，卸港发生压港，运力积压使得运输市场供需整体平衡。
5月31日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1338.17点，月平均值为1338.45点，较上月微跌0.1%。原油货种运价指数为1557.48点，月平均值为1557.48点，与上月持平。
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