2019年4月,一方面国际原油受伊朗制裁持续发酵的提振大幅跳涨,炼厂推价意向较浓,成交气氛升温;另一方面目前国内处于传统的柴油需求旺季,终端库存消化能力相比3月份加快,4月,国内成品油批发价格上涨。沿海成品油运输需求维持较好水平,无论配送货还是市场货,都有一定货盘放出。而北方发运港例如东营港、下游长江沿线港口以及南方广东港口均有较为严重的压港现象,船舶周转不畅,运力供应略显紧张,运价维稳。4月26日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1340.84点;原油货种运价指数为1557.48点,均与上月末持平。
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