7月12日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测,本轮国内成品油价大概率小幅上调,这将是2021年以来第十次上涨,也是连续第三次上涨。
本轮计价周期内,多空双方激烈博弈,国际原油期货价格波动明显。6月29日至7月5日,国际油价持续攀升,WTI原油期货价格一度飙升至76.98美元,为近六年来最高点。7月6日国际油价转跌,创下5月底以来最大跌幅。7月8日后,国际油价再度转升。
卓创资讯张肇欣分析指出,本计价周期以来,欧佩克内部就增产幅度有分歧,减产同盟国产量政策会议不断延期,市场担忧阿联酋退出欧佩克,更忧心后续各减产国自行增产,供应端利空频出,国际油价呈现高位跳水行情。张肇欣同时指出,近期美国汽油需求量增加至有记录以来最高,美国原油和汽油库存大幅度下降,这对石油市场存在一定支撑。
受上述消息影响,国内多家机构预测,国内成品油零售端价格大概率继续上调,但涨幅可能偏小。中宇资讯预计,7月12日24时成品油零售限价上调75元/吨。车主出行的成本因此进一步升高,按一般油箱50L的容量估测,12日后加满一箱汽油将多花2.7元。
隆众资讯分析师李彦预计,7月12日国内成品油调价对应理论上调幅度约为65元/吨左右。李彦指出,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.57元/升,预计本轮零售价上调幅度在0.05元/升左右。按此估算,加满一箱汽油将多花2.5元。
小编梳理发现,2021年以来,国内成品油调价已进行了十二轮,汽油总计上调1405元/吨,柴油总计上调1355元/吨,呈现“九涨一跌两搁浅”的格局。如果本轮上调预期落实,2021年的调价格局将呈现“十涨一跌两搁浅”。
2021年国内成品油价格调整情况 | ||||
序号 | 日期 | 调整情况 | 汽油(元/吨) | 柴油(元/吨) |
1 | 1月15日 | 上调 | 185 | 180 |
2 | 1月29日 | 上调 | 75 | 70 |
3 | 2月18日 | 上调 | 275 | 265 |
4 | 3月3日 | 上调 | 260 | 250 |
5 | 3月17日 | 上调 | 235 | 230 |
6 | 3月31日 | 下调 | 225 | 220 |
7 | 4月15日 | 搁浅 | —— | —— |
8 | 4月28日 | 上调 | 100 | 95 |
9 | 5月14日 | 上调 | 100 | 100 |
10 | 5月28日 | 搁浅 | —— | —— |
11 | 6月11日 | 上调 | 175 | 170 |
12 | 6月11日 | 上调 | 225 | 215 |
累计 | 上调 | 上调 | 1405 | 1355 |
数据来源:国家发改委网站 |
展望后市,中宇资讯援引摩根大通报告称,OPEC+最终将在未来几周内达成一致,同意在2021年剩余时间里每月将日产量增加40万桶,会对原油价格产生一定影响。中宇资讯还指出,因全球存在通胀风险,美元价值变动以及风投资产的流动性都将抑制原油价格。
下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启,李彦认为,OPEC+内部分歧预计不会拖延太久,伊朗问题暂难迅速落地,基本面利好支撑仍存,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。