7月27日上午10时，随着管线阀门缓缓开启，中国石化青岛炼油化工有限公司5000吨船用燃料油顺利出厂。这是该企业生产的首批低硫重质船用燃料油，经青岛海关所属黄岛海关检验合格后出口至青岛港保税罐区，供国际航行船舶使用。
中国石化青岛炼油化工有限公司是一家特大型石油化工联合企业，从2009年开始出口成品油业务至今，已累计出口汽油、柴油、航空煤油等2260万吨。
船用燃料油是海运船舶的主要燃料，长期以来我国保税船用燃料油依赖进口。根据国际海事组织规定，2020年1月起国际航行船舶必须加注硫含量低于0.5%的低硫船用燃料油，给我国保税船供油行业和炼油行业发展带来了新机遇。自2020年2月1日起，我国对国际航行船舶在我国沿海港口加注的燃料油，实行出口退（免）税政策，增值税出口退税率为13%，国产保税船用燃料油价格明显下降，国际竞争优势逐步显现。
“得知我们公司有出口低硫船用燃料油计划后，海关业务专家对接公司出口部门，主动送服务上门，解答检验通关流程，宣传便利化通关政策。”公司成品油出口业务负责人步晓兵说，这让企业首次出口的信心倍增。
“企业开展低硫重质船用燃料油业务，有利于山东港口青岛港‘北方船供油基地’建设，促进山东自贸试验区青岛片区经济快速发展。”黄岛海关查检二处副处长张译介绍说。针对该企业首次出口低硫船燃业务，对出口申报、检验流程和检测项目不清楚的情况，黄岛海关及时跟进业务进展，精准提供政策咨询，及时完成检验工作，并探索应用流量计计重，提高出口成品油通关效率，确保了该批低硫船用燃料油顺利通关。
此外，黄岛海关还协调检测中心等相关部门，将实验室检测时间大幅压缩，提升了企业出口效率。张译表示，下一步海关还将根据企业的生产和出口情况，结合企业自检自控能力提升，进一步优化检验监管模式，为企业转型升级提供有效服务。
