FU01下跌26元/吨，报2611元/吨，相较于新加坡高硫380燃料油1月掉期（报393.5美元/吨）升水8.4美元/吨。在库存端，新加坡燃料油库存24148kb，比上周增加3448kb，中质馏分库存9922kb，比上周减少1518kb，轻质馏分库存13250kb，比上周增加69kb，令燃料油价格承压。在下游需求端，干散货和集装箱运价指数维持在历史高位，但受疫情影响，全球集装箱船和干散货船投入并未出现有效增长，尚不足以支撑燃料油需求大幅度回升。
目前，高低硫估值仍处于偏低水平，随着9-10月份需求旺季的到来，有望推动高低硫裂解回暖，短期可重点关注高低硫裂解入场时机，前期做多低硫裂解的头寸可继续持有。
