9月23日，渤海海域秦皇岛-曹妃甸油田群岸电应用示范项目成功投产，这是我国首个海上油田群岸电应用项目，也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目，标志着我国海洋石油工业向绿色开发、高效开发、智能开发又迈出了历史性变革的一步，将为推动国内油气增储上产、保障国家能源安全提供有力保障。

2021年5月岸电高压海缆敷设

按照规划，岸电应用工程分三期实施，将在河北、山东、辽宁区域建设5个陆地开关站，8个海上供电枢纽平台，搭建起总接入规模达980兆瓦、覆盖渤海7个油田区域150余座生产设施的电力网格。项目将于2023年全部投产。秦皇岛32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25个在生产平台是岸电的首批受益用户。

什么是海上油田群岸电应用？

岸电，就是将陆上电网的电，通过海底高压电缆输送到海上油田使用。一直以来，海上油田主要使用发电机组，利用油田开发的伴生天然气或原油作为燃料发电。相较大型发电厂，自有发电机组存在容量小，能源利用效率低，二氧化碳排放相对较高等问题。

随着海上油田开发的深入推进，安全、经济和绿色开发越来越重要。国家电网公司副总经理庞骁刚介绍说，海上油田岸基供电是一种全新的供电模式，通过陆上电网与海上供电系统的联调，将供电服务延伸至海上采油平台，打造了可复制可推广的海上岸电样板工程。项目投产改变了以往海上油田“自发电模式”，填补了我国陆上电网为海上油田高压供电的空白，从根本上解决了海上生产平台发电机组依赖进口的问题，有力地提升了海上油田供电可靠性和安全水平。

对海上油田开发有什么价值？

“就像修建高速公路带动经济发展一样，岸电工程为油田开发提供了更加便利的基础条件，使新开发油田不再需要自建发电设备，精简了平台规模，缩短海上油田工程建设周期和调试周期，从而降低了‘边际’油田开发的‘门槛’，一大批以前难动用的‘边际’油气田将得到有效开发，同时产能建设速度也将大大加快。”中国海油渤海油田岸电项目总经理刘巍说。

秦皇岛32-6岸电项目电力动力平台（EPP）俯瞰

渤海是国内海上油气增储上产的主战场，2021年将实现原油产量3000万吨，建成国内最大油田，2025年计划油气当量上产4000万吨。现有发电机组145台，装机容量近1300兆瓦，相当于一个中等城市的用电水平。

为寻找增储上产和绿色减排之间的最优解，从2018年起，中国海油联合国家电网开展技术攻关，探索建设模式、商业模式等创新，实现将陆上电网的电通过海底高压电缆传输至海上油田使用。原来发电消耗的原油和天然气将得到更好地利用。同时，海上生产平台发电机组设备国产化率实现100%，有效带动了国内经济大循环高质量发展。

中海油开发生产部副总经理王建丰说：“渤海油田未来70%—80%的新油田都将利用岸电进行开发，这将为渤海油田上产4000万吨油当量奠定坚实基础，对于提高国内原油供给能力、保障国家能源安全具有重要意义。”

中国海油董事长汪东进表示， 预计渤海岸电项目全面推广实施后，将进一步提高海上油田开发效率，推进数字化、智能化生产，降低油田开发成本，促进边际油田有效动用，同时大幅节约原本用于自发电的海洋油气资源，为助力国内油气增储上产、保障能源安全做出更大贡献。

与岸电同步推进的还有海上油田数字化、智能化、无人化建设。光纤通讯网络与海底电缆一起铺设，将使渤海油田接入信息高速公路，解决海上通讯难题，加快数字化建设。

降碳效果有多强？

岸电在助力海上油田增储上产的同时，对油田绿色开发，实现“双碳”目标具有重要意义。当前，中海油海上油田用电产生的碳排放约占油公司碳排放总量的70%左右。

据中海油天津分公司副总经理赵春明介绍，岸电工程全部投用后，用电高峰每年降低原油消耗17.5万方，降低天然气消耗23.8亿方，相当于新增一座大中型油气田。同时，相比于自发电，用电高峰可年节能99.5万吨标煤，减排二氧化碳近175万吨，相当于植树1.75亿棵。而且随着可再生能源上网比例的不断提升，减碳效果将更加明显。

庞骁刚表示，下一步，国家电网将继续拓展与中国海油合作的深度和广度,推广此次海上岸电项目的成功经验，大力推动山东、辽宁地区海上油田岸电项目建设，争取早日投产，为我国海上油气开发构建坚实的能源安全保障。

汪东进表示，公司将以岸电工程等项目为重要抓手，全力推动增储上产攻坚工程、科技创新强基工程和绿色发展跨越工程，在保障国家能源安全、实现科技自立自强和落实“双碳”目标上展现更大作为。