“全球石油供应正快速增加，价格上涨可能将暂缓。”
国际能源署（IEA）最新月度石油市场报告作出的上述判断，对于过去一年不断亏损的油轮船东来说是久违的慰藉。
在其最新月报中，IEA预计今年全球石油需求增幅为550万桶/日，明年340万桶/日，与其之前的预测保持一致。但此次IEA提高了对美国石油产量的预测，认为今年第四季度日产量再增加30万桶，明年日产量平均再增加20万桶，这将对2022年的油轮运量（吨英里）情况是巨大利好。
IEA预计，美国将占明年非欧佩克+石油供应增量的60%，达到190万桶/日。
IEA的这份报告引起强烈反响。挪威船舶经纪商Lorentzen & Stemoco认为，美国石油产量有望在一年内突破1310万桶/日的历史峰值。石油市场即将从逆差转向顺差，从而给油轮市场带来彻底转机。
“美国页岩油生产商，无论大型企业还是独立生产商，都将增产，欧佩克+生产商也将予以回应，为争夺亚洲市场份额展开正面竞争。”Lorentzen & Stemoco在今天的市场分析简报中写道。
Lorentzen & Stemoco预测，全球石油日产量将增加630万桶。由于大部分产量将从美国海湾地区进入亚洲，货运量增幅可能将达两位数，从而拉动油轮市场实现“爆炸性反弹”。
然而，欧佩克最近的预测却没有这么乐观。欧佩克预计，高能源价格将抑制消费，减缓需求复苏的步伐。石油输出国组织认为，2022年美国页岩油产量将增加61万桶/日，和上个月的预测相比多了20万桶/日。
阿联酋能源部长Suhail al-Mazrouei周一表示，所有迹象都表明2022年第一季度石油供应过剩。他预计，欧佩克+在12月初举行下一次会议时可能会维持现有生产计划。
不过，很多机构认为欧佩克的看法相对“保守”。高盛和摩根大通都预测，今年年底或最迟2022年第一季度，石油需求将触及1亿桶/日大关。
