随着国际油价的上行带动，燃料油期货走势比较强势，截至周五收盘主力合约最高处涨近4%。
成本端上，OPEC对需求前景仍持乐观态度支撑市场，而美联储提前加息预期及EIA美国成品油库存大幅增加限制涨幅，国际原油冲高回落。
从燃料油的相关需求表现来看，根据有关资料显示，BDI指数较前期高位已经有所回落，但依旧保持在相对高位，此外近期集装箱运价有一定的走强趋势。
华泰期货指出，根据IES最新数据，新加坡燃料油库存在截至1月5日当周录得2105.5 万桶，环比前一周增加149.1万桶，涨幅7.6%。从船期上看，近期新加坡低硫现货市场偏紧，吸引亚洲以及欧美船货流入量在近半个月时间显著增加，边际缓解现有的紧张态势。从市场表现上看，低硫燃料油现货贴水回落至13 美元/吨，而高硫燃料油380 贴水已经降至负值区间(-0.5 美元/吨)。但基于目前的供需格局，我们认为冬季结束前低硫燃料油基本面偏强的格局难以完全逆转，短期需要关注北亚地区发电厂采购需求的持续性。
展望后市，大越期货表示，成本端原油震荡回暖；全球炼厂开工率回落，西方至新加坡发货量持续减少，燃油供给偏紧；高低硫价差高位，高硫对低硫的替代作用明显，但高硫发电需求处于淡季，整体需求平稳。短期燃油预计震荡偏强运行为主。
